Tahoe 2013 de Chevrolet

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Nouveautés 2013

  • Couleurs de la carrosserie : Argent champagne métallisé
  • Frein moteur en pente en mode normal

Informations sur les produits

LE TAHOE 2013 DE CHEVROLET EST L'UN DES VUS PLEINE GRANDEUR LES PLUS PUISSANTS DE L'INDUSTRIE

Le Tahoe de Chevrolet est un VUS pleine grandeur offrant un habitacle spacieux – avec espace utilitaire d’une capacité de 3 084 litres (108,9 pi3) – et une excellente capacité de remorquage de 3 855 kilogrammes (8 500 lb).

Le Tahoe 2013 est proposé en versions LS, LT, LTZ ou hybride. Les modèles LS, LT et hybride sont offerts avec 2RM, et les modèles LTZ, avec 4RM. Chaque modèle, construit sur la plate-forme de VUS pleine grandeur de GM, incorpore un cadre entièrement caissonné, une suspension avant à ressort hélicoïdal concentrique à l'amortisseur et une direction à crémaillère. Les voies avant et arrière larges améliorent la maniabilité et abaissent le centre de gravité pour procurer une meilleure sensation de la route.

Les modèles LS, LT et LTZ sont propulsés par un moteur V8 de 5,3 L à distribution à calage variable et gestion active de carburant pour optimiser performances et rendement. Une boîte à six vitesses Hydra-Matic 6L80 écoénergétique équipe de série tous les modèles, ce qui contribue à la consommation de 9,4 L / 100 km sur l'autoroute en raison du régime réduit du moteur. Ce régime réduit contribue à rendre l'habitacle encore plus silencieux.

Pour un rendement énergétique encore supérieur dans la catégorie des VUS pleine grandeur, les clients peuvent choisir le Tahoe hybride qui utilise le système hybride à deux modes breveté de GM pour réduire la consommation de carburant de l'ordre de 29 % en conduite urbaine. Veuillez vous reporter au communiqué distinct publié pour le Tahoe hybride pour prendre connaissance de tous les détails.

Une nouvelle couleur extérieure est offerte en 2013 : argent champagne métallisé.

Autre nouveauté, l'ajout du frein moteur en pente en mode normal. Auparavant, il n'intervenait que lorsque le mode remorquage / transport était activé. Il utilise le couple moteur pour aider à ralentir le véhicule dans les descentes, ce qui permet de réduire l'usure des freins.

Caractéristiques intérieures et extérieures du Tahoe

Le Tahoe porte le nouveau blason Chevrolet, soit un grand emblème doré en plein centre de sa calandre horizontale à deux entrées d'air. L'encadrement de la calandre est garni d'un empiècement argent texturé ou, en option, d'un fini chromé. Les phares antibrouillards et les phares sont étincelants. Le carénage inférieur, intégrant le support de plaque avant et des crochets de sauvetage, présente un style dynamique grâce à une plaque de protection qui améliore l'apparence tout terrain robuste du Tahoe. Autres caractéristiques :

  • Marchepieds escamotables à commande électrique livrables dans le LTZ
  • Rétroviseurs extérieurs chauffants à commande électrique de série sur les modèles LTZ et livrables sur les modèles LT. Ils comprennent l'antiéblouissement automatique, des clignotants intégrés, l'éclairage du sol et l'inclinaison vers le trottoir.
  • Hayon à commande électrique livrable sur les modèles LT et de série sur les modèles LTZ
  • Un choix de roues de 17 po et de 20 po est offert. Les roues et pneus de 17 pouces sont offerts de série sur les modèles LS et LT; des roues de 20 po sont offertes de série sur les modèles LTZ
  • Les roues installées par le concessionnaire sont proposées en versions de 20 et 22 pouces
  • Grand choix de couleurs extérieures : Rouge cristal, blanc diamant à triple couche, noir, argent glace métallisé, blanc olympique, noir granit métallisé, acier moka métallisé et argent champagne métallisé

Le groupe habillage tout terrain Z71 est offert en option sur les modèles LS et comprend des amortisseurs à gaz haute pression monotubes; des roues de 18 po en aluminium chaussées de pneus tout terrain; un différentiel arrière à blocage automatique; des crochets de sauvetage avant; une plaque de protection durable et un filtre à air haute capacité. De grands évasements de cages de roues de couleur assortie, un carénage avant dynamique et des marchepieds tubulaires chrome satiné de même qu'une calandre à garniture chromée procurent une apparence distinctive.

Caractéristiques intérieures du Tahoe

Le souci du détail est une caractéristique de l'habitacle du Tahoe. Il n'y a presque pas de pièces ou de loquets métalliques apparents, car tous les modèles sont dotés de volets de fermeture autour du bas des sièges et des seuils de portes. Le Tahoe est doté du bac de rangement de console centrale le plus grand du segment, d'une boîte à gants volumineuse et de nombreux compartiments de rangement.

Trois rangées de sièges sont offertes de série dans tous les modèles. La deuxième rangée est livrable avec une banquette trois places à dossier divisé 60 / 40 ou avec deux sièges baquets. La banquette à dossier divisé 50 / 50 de la troisième rangée est amovible. La deuxième rangée de sièges à commande de déblocage électrique est offerte en option dans le modèle LT et de série dans le modèle LTZ. Autres caractéristiques :

  • Les sièges en cuir sont de série dans les modèles LT et LTZ
  • Les sièges avant chauffants et rafraîchissants et sièges de 2e rangée chauffants sont de série dans le LTZ
  • Le volant chauffant gainé de cuir est de série dans le modèle LTZ
  • Commande automatique de la température à deux zones de série dans les modèles LT et LTZ; climatiseur à deux zones à commande manuelle de série dans le LS
  • Un système de divertissement arrière est livrable dans les LT et LTZ, incluant un lecteur DVD avec télécommande, écran au pavillon, deux casques d'écoute sans fil à infrarouge, prises d'entrée audio / vidéo auxiliaires, prise pour console de jeux et bouton de sourdine dans la console au pavillon
  • Radio par satellite SiriusXM de série dans tous les modèles
  • Système sonore avec radio AM / FM, lecteur de CD et prise USB de série dans les modèles LS et LT
  • Système sonore ambiophonique Bose Centerpoint de série dans le LTZ; système sonore Bose à neuf haut-parleurs de série dans le modèle LT et système sonore à six haut-parleurs de série dans le modèle LS
  • Radionavigation à écran tactile de série dans les modèles LTZ et livrable dans les modèles LT
  • Téléphonie Bluetooth de série dans tous les modèles
  • Pédales à réglage électrique de série dans les modèles LT et LTZ et en option dans le LS
  • Démarreur à distance de série dans les modèles LT et LTZ et en option dans le modèle LS
  • Groupe commodité du conducteur en option dans le modèle LS, comprend des pédales à réglage électrique et un radar de stationnement arrière

Groupe propulseur du Tahoe

Tous les modèles sont propulsés par un moteur V8 de 5,3 L qui offre un équilibre parfait entre puissance et efficacité énergétique. La distribution à calage variable permet au moteur de 5,3 L d'offrir une performance optimale ainsi qu'une faible consommation de carburant et moins d'émissions; de plus, la technologie de gestion active du carburant de GM (désactivation de cylindres) réduit davantage la consommation de carburant dans des conditions de conduite requérant un faible couple. Ce moteur est également compatible avec le carburant E85.

La distribution à calage variable permet d'assurer la linéarité du couple, lequel atteint presque la valeur maximale dans une plage étendue de régimes, et d'obtenir un rendement élevé pour cette cylindrée (la puissance nominale maximale par litre de cylindrée). Elle contribue aussi à la réduction des émissions polluantes. Puisqu'elle assure un croisement optimal des soupapes, un système de recyclage des gaz d'échappement (RGÉ) n'est plus nécessaire.

La technologie de la gestion active du carburant (AFM) de GM aide à réduire la consommation en désactivant temporairement quatre des huit cylindres dans des conditions de faible charge et en les réactivant en douceur lorsqu'un surcroît de puissance est nécessaire. La transition s'effectue en moins de 20 millisecondes et est pratiquement indiscernable.

Le moteur de 5,3 L est couplé à une boîte automatique à six vitesses Hydra-Matic 6L80 de GM.

Châssis et suspension du Tahoe

Le Tahoe, construit sur la plate-forme de VUS pleine grandeur de GM, incorpore un cadre entièrement caissonné, une suspension avant à ressort hélicoïdal concentrique à l'amortisseur, une suspension arrière à ressorts à lames et une direction à crémaillère. Le cadre rigide amortit les vibrations transmises à l'habitacle, tandis que la robustesse et la construction du cadre entièrement caissonné permettent également de fixer et de régler avec plus de précision les composants du châssis et de la suspension.

Autres caractéristiques :

  • Larges voies avant et arrière : 1 732 mm (68,2 po) à l'avant et 1 702 mm (67 po) à l'arrière qui accroissent la maniabilité et la stabilité du véhicule pour procurer une meilleure sensation de la route
  • La suspension Autoride équipe de série le modèle LTZ et propose un système d'amortissement en temps réel, exclusif dans la catégorie, qui confère une tenue de route extrêmement raffinée tout en réduisant grandement le mouvement de la carrosserie Il s'agit d'un système de commande de l'amortissement semi-actif à deux positions qui réagit sur-le-champ aux conditions routières et de conduite en fonction des signaux transmis par des capteurs de mouvement de la carrosserie et des roues
  • Système de freins à disque aux quatre roues avec antiblocage caractérisé par un freinage souple et silencieux, une durée utile prolongée des plaquettes et une plus grande résistance aux pulsations
  • Boîte de transfert à une vitesse de série sur les modèles LS et LT à 4RM
  • Boîte de transfert à deux vitesses de série sur les modèles LTZ à 4RM et en option sur les modèles LS et LT à 4RM
  • Un groupe remorquage offrant un rapport de pont de 3,42, un refroidisseur de liquide de boîte de vitesses externe et un refroidisseur d'huile moteur est offert en option dans les modèles LS, LT et LTZ; et une boîte de transfert à deux vitesses dans les modèles 4RM
  • Le rapport de pont de série sur tous les modèles est de 3,08
  • Un différentiel arrière à glissement limité est livrable en option sur les modèles LS, LT et LTZ

Caractéristiques de sécurité et de prévention des accidents du Tahoe

La solide structure de carrosserie du Tahoe de Chevrolet permet d'absorber l'énergie d'une collision et protège les occupants en formant une cage de sécurité. Des rideaux gonflables latéraux au pavillon avec protection anticapotage aux deux rangées sont livrés de série, ainsi que des sacs gonflables latéraux, montés dans les sièges côtés conducteur et passager avant, pour la protection du bassin et du torse Les rideaux gonflables au pavillon sont conçus pour mieux protéger et retenir les occupants en cas de capotage.

Voici d'autres caractéristiques de sécurité :

  • Le système électronique de contrôle de la stabilité StabiliTrak réduit les risques de capotage en aidant le conducteur à garder le véhicule sur sa trajectoire par réduction de la vitesse, freinage ou les deux simultanément
  • Radar de recul en option qui détecte certains objets fixes dans la trajectoire du véhicule et émet un avertissement sonore
  • Caméra arrière en option conçue pour permettre au conducteur de voir les gens et les objets dans la trajectoire du véhicule
  • Système de détection d’obstacles sur les côtés de série dans les modèles LTZ
  • Tendeurs qui réduisent au minimum le mouvement du corps vers l'avant lors d'une collision, de série avec les ceintures des sièges avant Les enrouleurs limiteurs de charge serrent la ceinture plus fermement
  • Système LATCH (ancrages inférieurs et dispositifs d’attaches supérieures pour siège d’enfant) inclus à toutes les places de la deuxième rangée
  • Le système de surveillance de la pression des pneus est offert de série sur tous les modèles
  • Télédéverrouillage de série comportant également un bouton d'alarme rouge. Le conducteur peut utiliser ce bouton pour repérer son véhicule sans activer l'alarme.

Détails sur OnStar

Le Tahoe offre de série six mois d'abonnement au service Orientation et dépannage d'OnStar. OnStar est le fournisseur mondial le plus important de solutions de sécurité et de mobilité connectées ainsi que d'une technologie de l'information évoluée.

L'application mobile Télé-Accès OnStar permet aux utilisateurs de téléphones intelligents de contrôler les fonctions du véhicule, d'accéder aux informations relatives au véhicule et d'envoyer directement des indications routières au véhicule. Une nouvelle option de service appelée FamilyLink permet à l'abonné de rester en communication avec sa famille avec localisation du véhicule en ligne et alertes de localisation du véhicule.

Le Tahoe comporte aussi des boutons OnStar dotés de nouvelles icônes. Le conducteur remarquera une actualisation du bouton d'appel mains libres, du bouton bleu Onstar et du bouton rouge d'urgence.

Pour plus de précisions sur OnStar, rendez-vous à www.onstar.com.

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