Silverado 2500HD and 3500HD 2014 de Chevrolet

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Nouveautés 2014

  • Le rapport d'essieu de 4,10 de série sur les modèles à essence augmente la capacité de remorquage de série de 2 045 kg (4 500 lb)
  • Système bicarburant au gaz naturel comprimé / moteur V8 de 6,0 L bicarburant en option sur le 2500HD à cabine allongée
  • Doublure de caisse vaporisée en option

Informations sur les produits

LES PICK-UP SILVERADO 2500HD ET 3500HD 2014 ALLIENT LES MUSCLES À LA FINESSE

Les Silverado 2500HD et 3500HD demeurent le point de référence pour les pick-up gros travaux, renforçant la réputation de 95 ans de Chevrolet à titre de constructeur de camions solides et fiables. Pour 2014, cette réputation est encore rehaussée par une capacité de remorquage supérieure.

Le rapport d'essieu de 4,10 auparavant offert en option, est maintenant livré de série sur les modèles à essence, améliorant ainsi la capacité de remorquage de série de 2 045 kg (4 500 lb) jusqu'à 5,897 kg (13 000 lb) pour les modèles 2500HD et 3500HD. Il améliore également l'accélération et peut réduire la consommation en conduite urbaine où les arrêts sont fréquents et à des vitesses inférieures à 80 km / h. Les clients qui roulent principalement sur l'autoroute avec leur Silverado peuvent opter pour le rapport d'essieu de 3,73 pour une réduction de la consommation de carburant.

Autres caractéristiques :

  • Charge utile maximale du 2500HD de 1 910 kg (4 212 lb) avec le groupe performance disponible sur les modèles à cabine classique et caisse longue (2RM).
  • Capacité de remorquage classique maximale du 2500HD de 5 897 kg (13 000 lb)
  • Capacité de remorquage avec attelage à semi-remorque maximale du 2500HD de 8 074 kg (17 800 lb)
  • Charge utile maximale du 3500HD de 3 276 kg (7 222 lb)
  • Capacité de remorquage classique maximale du 3500HD de 8 164 kg (18 000 lb) 
  • Capacité de remorquage avec attelage à semi-remorque maximale du 3500HD de 10 478 kg (23 100 lb)

La gamme Silverado HD 2014 se décline en versions WT, LT et LTZ, à 2RM ou 4RM, et comprend des modèles 3500HD à roues arrière simples ou doubles. Tous les modèles comportent un châssis en acier haute résistance entièrement caissonnés et toute une batterie d'équipement d'aide à la conduite qui facilitent le transport et le remorquage, dont le dispositif électronique antiroulis de la remorque, la commande intégrée des freins de remorque, l’aide au démarrage en pente, le freinage moteur automatique en pente, l’aide au freinage intelligent et de plus grands freins.

Le Silverado HD est aussi équipé d'un frein sur échappement « intelligent » qui aide à mieux maîtriser le camion en descente et réduit l'usure des garnitures de freinage.

Un V8 à essence de 6,0 L est offert de série dans les modèles 2500HD et 3500HD et un turbo-diesel Duramax de 6,6 L est proposé en option. Ce dernier est homologué à 397 ch (296 kW) et est compatible avec le biodiesel B20 Le réservoir de 136 L (36 gallons) de série garantit une efficacité maximale, portant l'autonomie maximale par plein à 1 090 km (680 mi) sur route

Nouveautés pour 2014 : un système d'alimentation bicarburant au gaz naturel comprimé et une version bicarburant du moteur V8 de 6,0 L pour le 2500HD à cabine multiplace. Ce moteur est doté de soupapes et de sièges de soupape trempés qui permettent de fonctionner à l'essence ou au gaz naturel comprimé.

Autre nouveauté en option, une doublure de caisse vaporisée qui adhère à l'acier pour imperméabiliser la caisse de manière permanente. Toute la surface intérieure de la caisse sous les longerons latéraux est recouverte, y compris le hayon, le longeron supérieur de caisse avant, les bouchons des orifices et les crochets d'arrimage inférieurs.

Les camions HD de Chevrolet sont confortables et connectés, avec des fonctions technologiques, notamment la connectivité USB et téléphonique Bluetooth, la radio par satellite SiriusXM , OnStar 9.0 et le système de navigation. Il y a aussi une navigation radio avec CD, port USB et disque dur de 80 Go (dont 30 G0 pour la musique), ainsi que des sièges chauffants et refroidis sur les modèles LTZ.

Caractéristiques extérieures du Silverado HD

Les modèles Silverado 2500HD et 3500HD se distinguent par un imposant capot surélevé à évents, ainsi que par une nouvelle calandre et un nouveau pare-chocs avant pleine grandeur en acier chromé. Une gamme de combinaisons de roues / pneus de 17 (jumelés), 18 et 20 po est proposée.

Parmi les caractéristiques extérieures offertes de série et en option, mentionnons les suivantes :

  • Rétroviseurs extérieurs chauffés sur tous les modèles, rétroviseurs extérieurs grand angle à réglages électriques avec clignotant en option pour les 2500HD LT et LTZ et de série sur les modèles 3500HD LT et LTZ
  • Crochets de sauvetage avant de série sur tous les modèles.
  • Hayon verrouillable EZ-Lift en option sur tous les modèles.
  • Deux lampes dans l’espace utilitaire de série sur tous les modèles
  • Roues de dix-sept pouces en acier de série sur le 2500HD WT et sur les modèles 3500HD SRW.
  • Roues de dix-sept pouces en acier chromé en option sur les 2500HD WT.
  • Roues en aluminium usiné de dix-sept pouces de série sur le 2500HD LT
  • Roues de dix-sept pouces en aluminium forgé poli de série sur les 3500HD LTZ avec roues jumelées à l'arrière et en option sur les LT avec roues jumelées à l'arrière
  • Roues de dix-huit pouces en acier peint en option sur le 2500HD WT et de série sur les 3500HD WT avec SRW et moteur de 6,0 L (en option avec le Duramax diesel).
  • Roues de dix-huit pouces en aluminium forgé poli de série sur les modèles 2500HD LT et LTZ, ainsi que sur les modèles 3500HD SRW LT et LTZ.
  • Roues de vingt pouces en aluminium forgé poli en option sur les modèles 2500HD LT et LTZ
  • Couleurs extérieures : Rubis foncé métallisé, bleu topaze métallisé, noir, bleu granite métallisé, blanc sommet, rouge victoire, argent glacé métallisé, acier moka métallisé et gris pierre métallisé.

Le groupe habillage Z71 est en option sur les modèles à cabine multiplace lorsqu'ils sont équipés de la suspension tout terrain Z71. Ce groupe comprend des roues de 18 po en aluminium forgé poli (roues de 20 po en option sur le 2500HD LTZ), pneus tout terrain, phares antibrouillard à l'avant, rétroviseurs et poignées de porte de la couleur de la carrosserie, pare-chocs de la couleur de la carrosserie, calandre chromée avec encadrement de la couleur de la carrosserie et unique autocollant de caisse Z71.

Intérieur du Silverado HD – équipement de série et en option

Les modèles Silverado HD sont conçus pour être confortables et pratiques au travail comme sur la route, avec des fonctions comprenant des compartiments de rangement offrant une protection pour tout, des gants aux ordinateurs portatifs.

Pour ceux qui utilisent leurs camions comme bureau mobile ou qui l'utilisent pour leurs vacances en famille, le Silverado HD offre la connectivité USB et téléphonique Bluetooth, la radio par satellite SiriusXM et un système de navigation. Les multiples points de charge permettent de faire fonctionner plusieurs appareils électroniques en même temps.

Les clients qui habitent dans des régions froides se réchauffent plus rapidement avec le moteur Duramax de 6,6 L qui a un démarrage équivalent à celui d'un moteur à essence. Le cycle de ses bougies de préchauffage ne prend pas plus de trois secondes, même à -29 °C (-20 °F).

Les détails intérieurs de tous les modèles de série et en option comprennent :

  • Commande de climatisation double zone de série sur les modèles LTZ et en option sur les LT; la climatisation manuelle est de série sur les WT
  • Navigation radio avec AM / FM stéréo, lecteur de CD / DVD compatible MP3 et port USB en option sur les modèles LTZ
  • Radio par satellite SiriusXM de série dans les modèles LT et LTZ et en option dans le WT.
  • Téléphonie Bluetooth mains libres de série dans les modèles LTZ et en option dans les modèles WT et LT.
  • Pédales à réglages électriques en options sur les modèles LT et LTZ.
  • Deux prises de courant auxiliaires de 12 V montées sur le tableau de bord de série dans tous les modèles
  • Système de démarrage du véhicule à distance de série sur les LTZ et en option sur les LT
  • Sièges avant à garniture de cuir de série sur les LTZ et en options sur les LT
  • Banquette avant divisée 40 / 20 / 40 de série sur les modèles WT et LT
  • Sièges baquets à l'avant avec réglages électriques 10 sens conducteur et passager de série sur les modèles LTZ. Sièges baquets à l'avant avec réglages électriques six sens en option sur les modèles LT
  • Volant gainé de cuir de série sur les modèles LT et LTZ et en option sur le WT
  • Toit ouvrant électrique en option sur les modèles LTZ à cabine multiplace
  • Glaces coulissantes arrière latérales électriques de série sur les modèles LT et LTZ.

Combinaisons des couleurs et garnitures intérieures : ébène, cachemire foncé / clair, titane / titane clair et titane foncé

Groupes propulseurs du Silverado HD

Un V8 Vortec de 6,0 L à essence avec distribution à calage variable doté d'une boîte automatique à six vitesses Hydra-Matic 6L90 équipe de série la gamme complète des modèles Silverado HD. Cette combinaison offre un rendement supérieur, l'accent étant mis sur le rendement à bas régime. Il déploie une puissance nominale de 360 ch (268 kW) et un couple de 380 lb-pi (515 Nm.m).

Le moteur de 6,0 L à bicarburant – connu sous son code de moteur LC8 – se caractérise par des soupapes et des sièges de soupape durcis lui permettant de fonctionner au gaz naturel comprimé (GNC) ou à l'essence.

La combinaison turbo-diesel Duramax 6,6 L et boîte automatique six vitesses Allison 1000 est en option sur tous les modèles 2500HD et 3500HD. Principales caractéristiques du diesel Duramax :

  • 397 ch (296 kW) à 3 000 tr / min.
  • 765 lb-pi (1 037 N.m) de couple à 1 600 tr / min.
  • Système d'injection haute pression (2 000 bars ou 30 000 lb / po²) à injecteurs piézoélectriques pour un rendement supérieur, des performances accrues et des émissions réduites.
  • Frein sur échappement assurant le ralentissement contrôlé du véhicule en descente, sans utiliser les freins.
  • Système de réduction catalytique sélective de l'échappement diesel, qui fait appel à l'injection d'un liquide d'échappement diesel (DEF) pour optimiser le traitement antipollution et les performances – autonomie d'environ 8 000 km (5 000 mi) entre deux pleins de DEF.
  • Combustion et traitement secondaire optimisés pour allonger l'intervalle entre les régénérations du filtre à particules, jusqu'à environ 700 miles (1 125 km), soit 75 % de plus que le système antérieur, ce qui contribue à réduire la consommation de façon significative car le processus de régénération consomme du carburant.
  • Compatibilité avec le biodiesel B20 pour offrir l'option d'une autre source d'énergie;

La boîte de vitesses Allison 1000 offre la sélection des vitesses par simple pression de palettes dans un sens ou dans l'autre, ainsi qu'un mode breveté de réchauffement de cabine par ralenti accéléré. De plus, le mode transport / remorquage réduit la tendance de la boîte à changer trop souvent de vitesse, pour faciliter la maîtrise du véhicule et améliorer le refroidissement pendant le transport ou le remorquage de charges importantes.

Châssis et suspension du Silverado HD

Tous les modèles de Silverado HD se caractérisent par des assemblages caissonnés – 18 assemblages différents qui tiennent compte de toutes les configurations. Les profilés avant sont hydroformés.

Parmi les autres caractéristiques du châssis et de la suspension, notons :

  • Poids brut de l'essieu avant homologué à 2 721 kg (6 000 lb), permettant l'utilisation d'un chasse-neige sur toutes les configurations de cabines à 4RM avec le groupe préparation pour chasse-neige en option.
  • Suspension avant à barre de torsion courte / longue dotée de bras de commande supérieurs en acier forgé et de bras de commande inférieur en font usinés avec précision.
  • Quatre barres de torsion différentes homologuées pour quatre poids bruts sur essieu avant permettent de stabiliser la hauteur d’assiette se chargeant des différents modèles sous charge, tout en améliorant l'aspect, la maniabilité, la durabilité, l'usure des pneus et le parallélisme La hauteur d’assiette se règle sur chaque barre de torsion au moyen d'un seul boulon, ce qui permet de compenser facilement le poids d'un chasse-neige ou autre accessoire.
  • Un support supérieur d'amortisseur relié de façon positive au châssis à l'aide de deux attaches élimine les crissements et les cognements, tout en acceptant des capacités de charge plus élevées et une plus haute durabilité.
  • Des ressorts à lames asymétriques qui minimisent le sautillement de l'essieu et améliorent l'efficacité de contrôle de la traction
  • Ressorts à lames biétagées sur les modèles 2500HD et triétagées sur les modèles 3500HD. Tous les modèles sont dotés de ressorts à lames de 76 mm (3 po) de large.
  • La suspension tout terrain Z71 est en option sur les modèles LT et LTZ; elles comprennent des amortisseurs bitubes à disque déflecteur de 35 mm, des butées de débattement tout terrain, une barre stabilisatrice avant de 33 mm et un groupe de plaques de protection.
  • Les freins à disque aux quatre roues avec servofrein sont de série sur tous les modèles.
  • Un système antiblocage (ABS) aux quatre roues à quatre canaux équipe de séries tous les modèles à roues arrière simples et un système à trois canaux, les modèles à roues arrière jumelées.
  • L'attelage caissonné monté au cadre permet le remorquage classique d'une charge maximale de 8 164 kg (18 000 lb).

Caractéristiques de sécurité et de prévention des accidents du Silverado HD

Le Siverado est doté d'une solide structure de carrosserie qui permet d'absorber l'énergie d'une collision et de protéger les occupants en formant une cage de sécurité. Les sacs gonflables latéraux avec protection contre le capotage et les sacs gonflables montés dans les sièges pour les impacts latéraux pour le conducteur et le passager avant sont en option. Les rideaux de gonflables au pavillon sont conçus pour offrir un surcroît de protection en cas de capotage et de retenue des occupants, tandis que les sacs gonflables montés dans les sièges protègent le torse et le bassin.

Voici d'autres caractéristiques de sécurité :

  • Système électronique de contrôle de la stabilité StabiliTrak de série sur tous les modèles à roues arrière simples.
  • Grands freins à disque aux quatre roues avec système de freinage antiblocage de série sur tous les modèles.
  • Traverse tubulaire en acier à haute résistance sur le châssis pour accroître la sécurité, notamment la résistance aux chocs.
  • Caméra de marche arrière en option
  • Dispositif anti-louvoiement de la remorque pour les modèles à roues arrière simples.
  • Aide au démarrage en pente de série sur les modèles à roues arrière simples.

Le dispositif anti-louvoiement de la remorque contribue à la tranquillité d'esprit du conducteur en situation de remorquage. Le système détecte les conditions pouvant provoquer le louvoiement et intervient en freinant ou en réduisant la puissance du moteur pour stabiliser la remorque et la maintenir sur sa trajectoire. Il utilise les freins électriques de la remorque lorsque celle-ci est branchée au faisceau électrique standard du camion, et n'exige aucune intervention de la part du conducteur.

Le système d'aide au démarrage en pente se met automatiquement en action lorsque les capteurs détectent une inclinaison de 5 % ou plus. Il serre les freins pendant environ 1,5 seconde ou jusqu'à ce que le conducteur freine, pour empêcher le camion de reculer; il est particulièrement apprécié en situation de remorquage, où il donne au conducteur le temps de transférer le pied de la pédale d'accélérateur à celle des freins sans que le véhicule recule.

Détails sur OnStar

OnStar est de série sur tous les modèles Silverado 2500HD et 3500HD, à l'exception de la version WT, et comprend un abonnement de six mois au plan Orientation et dépannage d'OnStar. OnStar est le fournisseur mondial le plus important de solutions de sécurité, de protection et de mobilité connectées ainsi que d'une technologie de l'information évoluée.

L'application mobile Télé-Accès OnStar permet aux utilisateurs de téléphones intelligents de contrôler les fonctions du véhicule, d'accéder aux informations relatives au véhicule et d'envoyer directement des indications routières au véhicule. Un nouveau service facultatif FamilyLink permet aux abonnés de garder le contact avec leurs proches en donnant la possibilité de vérifier l'emplacement du véhicule en ligne ou en s'inscrivant pour obtenir des alertes concernant l'emplacement du véhicule.

Pour obtenir plus de précisions sur OnStar, rendez-vous à www.onstar.ca/

À propos de Chevrolet Canada

Fondée en 1911 à Detroit, Chevrolet est l'une des marques automobiles les plus importantes dans le monde, exploitant des installations dans plus de 140 pays et vendant plus de 4,5 millions de voitures et de camions par année. Chevrolet propose à ses clients des véhicules peu énergivores, performants, d’un design expressif et de grande qualité. Vous trouverez plus de précisions sur les modèles Chevrolet à l'adresse www.chevrolet.ca, sur Facebook à http://www.facebook.com/chevroletcanada ou à @ChevroletCanada sur Twitter.

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Quelques faits (en Anglais seulement)

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