Corvette et Corvette Grand Sport 2013 de Chevrolet

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Nouveautés 2013

  • Édition de collection cabriolet 427 avec moteur de 7,0 L (LS7) d'une puissance de 505 ch (377 kW), capot, ailes et plancher en fibre de carbone et suspension Magnetic Ride Control.
  • Groupe design 60e anniversaire.
  • Roues en aluminium peint en noir, à cinq rayons, en option (Corvette).
  • Roues en aluminium peint en noir, à cinq rayons, en option (Corvette Grand Sport).
  • Aileron arrière de style ZR1 en option sur les modèles Corvette et Grand Sport.
  • Couleurs extérieures : Retour du noir et nouvelle couleur bleu nuit de course métallisé.

Informations sur les produits

Corvette souligne ses 60 ans en 2013 avec le groupe design 60e anniversaire

Corvette souligne son 60e anniversaire en 2013 qui marque aussi la dernière année de la génération actuelle de la voiture de sport. Pour commémorer cette étape de production et souligner la fin de la génération C6, Chevrolet offre la Corvette édition de collection cabriolet 427 – de même qu'un groupe 60e anniversaire qui sera proposé en option avec toutes les Corvette 2013.

Évoquant la tradition des Corvette à moteur de 427 po³ d'autrefois, l'édition de collection cabriolet 427 hausse les performances à un cran supérieur grâce à son moteur LS7 inspiré de celui de la Z06 et la combinaison des éléments du châssis et de la suspension des modèles Z06 et ZR1. Consultez le communiqué séparé pour obtenir tous les détails sur l'édition de collection cabriolet 427.

Tous les modèles Corvette 2013, y compris le cabriolet 427, seront livrables avec un ensemble design 60e anniversaire se caractérisant par un extérieur blanc arctique et un intérieur diamant bleu en cuir avec empiècements en suédine. Le modèle cabriolet sera équipé d'une capote bleue. Parmi les autres caractéristiques du véhicule, citons un aileron arrière, des emblèmes spéciaux, des étriers de frein peints en gris ainsi que le logo « 60th » sur les cache-moyeux de roues, le volant et les appuie-tête. Un groupe d'éléments graphiques en option ajoute des bandes décoratives de course pleine longueur bleu argent nacré, dont une bande cousue sur la capote pour prolonger le thème à l'ensemble du véhicule.

Pour 2013, toutes les Corvette seront dotées d'emblèmes 60th Anniversary sur les carénages, le panneau en cascade sur les modèles cabriolet et de logos 60th Anniversary dans le groupe d'instruments du tableau de bord et les plaques de seuils, même celles dépourvues du groupe design 60e anniversaire. Parmi les caractéristiques nouvelles et révisées, mentionnons :

  • Des roues en aluminium peint en noir à cinq rayons, spécifiques aux modèles Corvette et Grand Sport, en option.
  • Aileron arrière de style ZR1 en option sur les modèles Corvette et Grand Sport.
  • Couleurs extérieures : Retour du noir et nouvelle couleur bleu nuit de course métallisé.

Pour l'année modèle 2013, la Corvette se décline en cinq versions distinctes, notamment :

  • Corvette, coupé ou cabriolet, propulsés par le moteur V8 LS3 de 430 chevaux (321 kW) et de 436 ch (325 kW) avec un échappement spécial.
  • Les versions coupé et cabriolet de la Corvette Grand Sport combinent le groupe propulseur de la Corvette à l’élégance d’une large carrosserie, à une voie plus large et à une suspension inspirée de la course pour donner naissance à des modèles distinctifs qui offrent une maniabilité supérieure grâce à des roues et à des pneus plus larges, à de nouveaux amortisseurs, ressorts et barres stabilisatrices ainsi qu’à un étagement spécifique des rapports.
  • L'édition de collection cabriolet 427 est le premier cabriolet à être équipé du moteur LS7 de 505 chevaux (377 kW) construit à la main.
  • La Corvette Z06 inspirée de la course jumelle le moteur LS7 de 505 chevaux (377 kW) à un châssis en aluminium léger.
  • La Corvette ZR1 est propulsée par le moteur de 6,2 L suralimenté LS9 et devient la voiture la plus rapide et la plus puissante jamais produite par Chevrolet avec une vitesse de pointe de 330 km/h (205 mi/h).

Consultez les communiqués séparés pour obtenir tous les détails sur les modèles Corvette cabriolet 427, Corvette Z06 et Corvette ZR1.

Design et caractéristiques extérieures de la Corvette

Les Corvette et Corvette Grand Sport sont offertes en versions coupé et cabriolet. Les panneaux de carrosserie légers en composite, une caractéristique technologique typiquement Corvette, permettent de réaliser d'excellents rapports puissance-poids pour tous les modèles.

Autres caractéristiques extérieures :

  • Phares doubles à décharge à haute intensité de série.
  • Boîtiers de phares de couleurs contrastantes lame argent métallisé, cybergris métallisé et noir, en option.
  • Rétroviseurs extérieurs chauffants, à antiéblouissement automatique du côté conducteur, de série.
  • Aileron arrière de style ZR1, en option.
  • Roues avant de 18 po x 8,5 po et roues arrière de 19 po x 10 po, en aluminium peint en argent, à cinq rayons, de série, chaussées de pneus Goodyear Eagle F1 à affaissement limité; la Corvette Grand Sport est équipée de roues de 18 po x 9,5 po à l'avant et de 19 po x 12 po à l'arrière.
  • Roues en option : en aluminium chromé, en aluminium à fini usiné et en aluminium noir, à cinq rayons (Corvette coupé et cabriolet).
  • Capote repliable à commande électrique de série avec les Corvette 1SC et 1SD et la Corvette Grand Sport cabriolet.

Les couleurs extérieures comprennent : Blanc arctique, lame argent métallisé, orange vif métallisé, teinte jaune vif, rouge flamme, bleu supersonique, cybergris métallisé, teinte rouge cristal, noir et bleu nuit de course métallisé.

Choix de couleurs des étriers de frein au goût du client : rouge, jaune, argent ou gris.

Détails des Corvette Grand Sport

Les Corvette Grand Sport présentent des ailes avant et arrière plus larges – les ailes avant intégrant des emblèmes Grand Sport – de même qu'un répartiteur d'air avant de style Z06 et un aileron arrière de grande taille. Conduits d’air fonctionnels pour les freins et refroidissement additionnel pour les performances sur piste.

Modèles Grand Sport chaussés de roues de 18 po à l'avant et de 19 po à l'arrière. Roues peintes en argent de série; roues noires ou chromées en option. Pneus de grand diamètre 275/35ZR18 à l’avant et 325/30ZR19 à l’arrière.

Font également partie du groupe : des freins de la dimension des ceux de la Z06 dont des disques avant de 355 mm (14 po) avec étriers à six pistons et des disques arrière de 340 mm (13,4 po) avec étriers à quatre pistons de même que des rapports de boîte manuelle spécifiques et un rapport de pont arrière de 2,73 pour les modèles équipés d'une boîte automatique.

Un groupe héritage en option avec les modèles Grand Sport ajoute les légendaires traits hachurés sur les ailes avant offerts en quatre couleurs et des motifs brodés sur les sièges.

Habitacle de la Corvette

L’habitacle de la Corvette est inspiré des cockpits biplace d’autrefois de la voiture. Les sièges lancés en 2012 présentent une plus belle apparence et des bourrelets plus larges sur le dossier et le coussin offrent un meilleur soutien au conducteur, spécialement en conduite sportive. Des empiècements de sièges en microfibre suédée sont compris avec l’intérieur garni en cuir.

Autres caractéristiques :

  • Volant sport à branches gainées de cuir avec commandes du système sonore intégrées de série dans tous les modèles.
  • Visualisation tête haute avec le mode piste avec accéléromètre compris avec les garnitures 1SB, 1SC et 1SD.
  • Une radio AM/FM/XM avec lecteur CD et prise audio est offerte de série.
  • Un système de navigation de bord avec reconnaissance vocale est compris avec les garnitures 1SB, 1SC et 1SD. Il comprend un écran couleur tactile de 165 mm (6,5 po).
  • Un système sonore de catégorie supérieure Bose comprend neuf haut-parleurs dont des haut-parleurs d'aigus dans le tableau de bord et le système de graves nouvelle génération Nd de Bose est offert de série avec la version 1SB, 1SC et 1SD.
  • Télédéverrouillage avec démarrage à bouton-poussoir de série avec tous les modèles.
  • Sièges chauffants de série avec les garnitures 1SC et 1SD.
  • Surpiqûres personnalisées en bleu, rouge ou jaune, en option, avec la garniture 1SD.

Un groupe habitacle garni de cuir standard de série avec la garniture 1SD, comprenant des parties supérieure et inférieure du tableau de bord, des panneaux de contre-porte et des sièges garnis de cuir; choix de couleurs exclusives : Titane foncé, ébène ou cachemire, avec garnitures contrastantes exclusives; accoudoirs de porte rembourrés; inscription « Corvette » brodée sur la garniture du tableau de bord côté passager et plaque de garniture centrale exclusive à motif gris foncé mat.

Performances des Corvette

Le moteur V8 à bloc compact de 6,2 L LS3 équipe les modèles Corvette et Grand Sport. Il développe une puissance de 430 chevaux (321 kW)* et un couple de 424 lb-pi (575 N.m)* avec le système d’échappement de série. Un système d’échappement double en option augmente cette puissance à 436 chevaux (325 kW) et le couple à 428 lb-pi (580 N.m). Une boîte manuelle à six vitesses, de série, et une boîte automatique à six vitesses avec sélecteur à palettes, en option, sont offertes.

La commande de lancement, de série dans tous les modèles équipés d’une boîte de vitesses manuelle, optimise les départs à pleins gaz sur piste. En mode compétition, le système maintiendra un régime de moteur prédéterminé tandis que le conducteur enfonce la pédale d’accélérateur au plancher. Cela permet au conducteur de relâcher rapidement la pédale d’embrayage et le système module le couple du moteur cent fois par seconde afin de maximiser la traction disponible. Le système est capable de reproduire invariablement le comportement d’un conducteur expérimenté.

Un circuit d’huile à carter sec est compris de série avec les modèles Grand Sport équipés d'une boîte manuelle.

Châssis et suspension des Corvette

Les coupés et cabriolets Corvette et Grand Sport possèdent une armature centrale composée de longerons en acier hydroformé, à laquelle se rattachent le plancher à âme en fibres composites, un tunnel central fermé, une boîte de vitesses montée à l’arrière et une structure d’habitacle en aluminium. Les berceaux, les bras, les fusées, les ressorts, les amortisseurs, les coussinets, les barres stabilisatrices de la suspension et le boîtier de direction sont légers, procurent une réponse directe et une excellente rétroaction au conducteur.

Les coupés et cabriolets offrent le choix entre deux suspensions qui permettent au conducteur d’opter pour la configuration qui convient le mieux à son style de conduite. La suspension de série est configurée pour offrir un juste équilibre entre le confort de roulement et la maniabilité précise. La suspension magnétique variable, offerte en option, comporte des amortisseurs magnétorhéologiques qui détectent la configuration de la route et règlent le degré d’amortissement presque instantanément pour garantir la tenue de route optimale. Cette suspension comprend des disques de frein perforés à la transversale de plus grande dimension.

Le groupe performance Z16 de série sur la Grand Sport comprend : refroidisseur de grande capacité, ressorts et barres stabilisatrices plus rigides, amortisseurs exclusifs, plus gros freins à disque perforé à la transversale avec étriers à six pistons à l’avant et à quatre pistons à l’arrière, pneus exclusifs et boîte manuelle propre au groupe Z16 lorsque commandée avec la boîte manuelle à 6 vitesses ou avec le rapport de pont de performance avec la boîte automatique à 6 vitesses à sélecteur à palettes.

Caractéristiques de sécurité et de prévention des accidents de la Corvette

La Corvette est conçue pour aider les conducteurs à éviter les collisions, tout en protégeant les passagers en cas de collision. La solide structure de carrosserie permet d'absorber l'énergie d'une collision et protège les occupants en formant une cellule de sécurité.

Voici d'autres caractéristiques de sécurité :

  • Quatre sacs gonflables de série y compris des sacs gonflables latéraux qui fournissent une protection à la tête aux passagers des places d’extrémité en cas de collision latérale ou de capotage.
  • Le système électronique de contrôle de la stabilité de la suspension dynamique réduit les risques de capotage en aidant le conducteur à garder le véhicule sur sa trajectoire en réduisant la vitesse ou en freinant ou les deux à la fois.
  • Freins à disque aux quatre roues avec antiblocage, de série.
  • Tendeurs de ceintures de sécurité, de série. Ils réduisent au minimum le mouvement du corps vers l'avant lors d'une collision, tandis que les enrouleurs limiteurs de charge serrent la ceinture plus fermement.
  • Système de surveillance de la pression des pneus et pneus à affaissement limité de série.
  • Télédéverrouillage de série avec démarrage à bouton-poussoir.

Corvette et OnStar

Toutes les Corvette offrent de série six mois d'abonnement au plan Orientation et dépannage d'OnStar. OnStar est le fournisseur mondial le plus important de solutions de sécurité, de protection et de mobilité connectées ainsi que d'une technologie de l'information évoluée.

L'application mobile Télé-Accès OnStar permet aux utilisateurs de téléphones intelligents de contrôler les fonctions du véhicule, d'accéder aux informations relatives au véhicule et d'envoyer directement des indications routières au véhicule. Un nouveau service facultatif FamilyLink permet aux abonnés de garder le contact avec leurs proches en donnant la possibilité de vérifier l'emplacement du véhicule en ligne ou en s'inscrivant pour obtenir des alertes concernant l'emplacement du véhicule.

La Corvette affiche aussi des boutons OnStar dotés de nouvelles icônes. Le conducteur remarquera une actualisation du bouton de Téléphonie mains libres, du bouton OnStar bleu et du bouton d'urgence rouge.

Pour plus de précisions sur OnStar, rendez-vous à www.onstar.ca/

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