Escalade hybride 2013 de Cadillac

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Nouveautés 2013

  • Couleurs extérieures : Argent patiné métallisé, prune bleutée métallisée (livrable ultérieurement) et bleu saphir métallisé (livrable ultérieurement)

Informations sur les produits

ESCALADE HYBRIDE 2013 DE CADILLAC, DANS UNE CLASSE À PART

L'Esclade hybride de Cadillac novateur est le premier VUS de luxe pleine grandeur hybride au monde. Il consomme 10,4 L/100 km en ville, une consommation de carburant réduite de 32 % par rapport à la version non hybride. Il peut accueillir huit passagers et offre un volume de chargement généreux lorsque les dossiers de sièges de troisième rangée sont rabattus.

L'Escalade hybride est propulsé par le système hybride à deux modes de GM, un système novateur et économiseur de carburant, et offre les mêmes éléments en termes de style spectaculaire, de luxe et de fonctionnalité pleine grandeur qui ont fait de l’Escalade un symbole. Les deux versions sont équipées de série de configurations à 4 roues motrices et peuvent remorquer une charge dont le poids peut aller jusqu’à 2 540 kg (5 600 livres).

L'Escalade hybride est offert tout équipé ainsi qu'en édition platine Il comprend presque toutes les caractéristiques de confort et de commodité de série de l’Escalade traditionnel, dont le système de navigation à écran tactile de 8 pouces sur lequel s’affichent les données relatives au rendement du système hybride. Tous les modèles sont équipés de la suspension magnétique.

De nouvelles couleurs extérieures sont offertes pour l'année modèle 2013 : Argent patiné métallisé, prune bleutée métallisée (livrable ultérieurement) et bleu saphir métallisé (livrable ultérieurement)

Escalade hybride édition platine

À l’efficacité de l’Escalade hybride édition platine s’ajoutent des éléments exclusifs de luxe, de style et de technologie, dont :

  • Un carénage avant distinctif avec calandres supérieures et inférieures uniques
  • Des roues exclusives de 22 po
  • Des phares à DEL
  • Des caractéristiques intérieures exclusives, dont des boiseries en ronce de frêne olive et de noyer, un tableau de bord et des garnitures supérieures des portes en cuir, ainisi que des sièges tout en cuir aniline aux première et deuxième rangées
  • Un système de divertissement DVD avec écrans intégrés dans l’appuie-tête des sièges avant.

Les autres caractéristiques intérieures de série comprennent des seuils de porte et des tapis protecteurs propres à l’édition platine, des porte-gobelets chauffants et refroidissants et un hayon à commande électrique qui s’ouvre et se ferme au moyen d’un simple bouton.

Chaque écran d’appuie-tête de première rangée comporte des commandes et des prises. Les systèmes d’appuie-tête peuvent fonctionner séparément ou non. Ce système permet aux passagers de différents sièges d'écouter ou de visionner leur propre film ou leur propre musique. L'Escalade hybride édition platine propose également un système sonore ambiophonique numérique primé Bose 5.1, un écran tactile de 203 mm (8 pouces) servant à la navigation sur DVD, à la lecture des DVD, des CD et des fichiers MP3, de même que la radio par satellite SiriusXM.

Technologie brevetée de système hybride à deux modes

Le système hybride à deux modes breveté de l'Escalade hybride se compose d’une boîte de vitesses de pointe à variation électrique et d’un système de stockage d’énergie au nickel-métal-hydrure. Ces composants travaillent de concert avec le moteur V8 à essence de 6,0 L de quatrième génération doté des technologies de gestion active du carburant et de fermeture tardive des soupapes d’admission.

La clé du système hybride à deux modes de l’Escalade réside dans le fait que c’est le système hybride lui-même qui génère l’énergie électrique servant à propulser le véhicule. Lorsque les freins sont appliqués ou que le véhicule roule en roue libre, les moteurs électriques du système hybride produisent de l’électricité qui est stockée dans la batterie de 300 volts. Cette énergie emmagasinée est ensuite utilisée pour faire fonctionner le véhicule. Ce cycle se répète en permanence pour réduire la consommation de carburant.

Le système de stockage d’énergie à NiMH de 300 volts alimente les deux moteurs électriques et la boîte de vitesses à variation électrique. Le bloc de batteries se trouve sous le siège de la deuxième rangée, où il ne prend pas d’espace supplémentaire et ne gêne pas l’accès aux sièges de la deuxième et de la troisième rangée.

La durabilité et la fiabilité du bloc de batteries de l’Escalade hybride sont assurées au moyen de cycles optimaux de charge et de décharge, de même que par un système de refroidissement propre au bloc de batteries qui aspire l’air de l’habitacle. Le système antipollution du véhicule, les composants d'entraînement hybrides et le système de stockage d'énergie sont garantis pendant huit ans ou 130 000 km.

Caractéristiques extérieures de l'Escalade hybride

Parmi les caractéristiques extérieures offertes de série et en option, mentionnons :

  • Phares à décharge à haute intensité avec feux de jour et phares antibrouillards de série sur l'Escalade hybride
  • Phares intelligents de série sur tous les modèles
  • Phares à DEL de série sur l'Escalade hybride édition platine
  • Marchepieds rétractables à commande électrique de série sur l'édition platine et en option sur l'Escalade hybride
  • Hayon à commande électrique de série sur tous les modèles.
  • Porte-bagages de toit avec garnitures chromées de série sur tous les modèles
  • Roues de 22 pouces en aluminium chromé à sept rayons de série sur l'Escalade hybride
  • Roues de 22 pouces en aluminium chromé multirayons de série sur l'Escalade hybride
  • Couleurs extérieures : Noir jais, glace noire métallisée, teinte rouge cristal, blanc diamant, triple couche, argent éclatant métallisé, acier moka métallisé, argent patiné métallisé, prune bleutée métallisée (livrable ultérieurement) et bleu saphir métallisé (livrable ultérieurement)

Escalade hybride édition platine

Un tableau de bord unique caractérise l'intérieur de l'Escalade et comprend des cadrans à aiguilles blanches avec incrustations bleues et rétroéclairage à DEL blanche continu. Des sièges en cuir sont offerts de série, ainsi qu'un éventail de caractéristiques haute technologie dont un système de navigation qui affiche les principales données du système hybride.

Parmi les caractéristiques intérieures offertes de série et en option, mentionnons les suivantes :

  • Toutes les versions sont dotées de série de trois rangées de sièges. Banquette trois places à la deuxième rangée à dossier divisé 60/40 et banquette à dossier divisé 50/50 de troisième rangée amovible
  • Des sièges baquets avant chauffants et rafraîchissants garnis de cuir à réglage électrique en 14 sens sont livrés de série dans tous les modèles
  • Commande automatique de la température à trois zones de série dans tous les modèles
  • Un système de navigation à écran tactile est offert de série sur tous les modèles et comprend un changeur de CD/DVD compatible avec MP3, système de reconnaissance vocale et port USB
  • Radio satellite SiriusXM avec une période d'essai de trois mois de série sur tous les modèles
  • Système d'infodivertissement aux places arrière de série sur tous les modèles, comprend lecteur DVD à l'arrière avec télécommande, écran au pavillon et deux casques d'écoute sans fil, prises d'entrée audio et vidéo auxiliaires, prise d'entrée pour consoles de jeux et touche « Sourdine » dans la console de pavillon
  • Téléphonie Bluetooth de série dans tous les modèles.
  • Porte-gobelets chauffants et refroidissants de série dans l'édition platine
  • Rétroviseur intérieur à antiéblouissement automatique avec commandes OnStar, de série dans toutes les versions
  • Pédales à réglage électrique de série sur tous les modèles.
  • Démarreur à distance de série sur tous les modèles.
  • Hayon à commande électrique de série sur tous les modèles
  • Les coloris intérieurs et les choix de garnitures comprennent : Ébène avec garniture ébène, cachemire avec garniture cacao et cacao/lin clair.
  • L'habitacle de l'édition édition platine comprend : tableau de bord et garnitures supérieures des portes en cuir « découpé et cousu », emblème Cadillac brodé sur les sièges avant, incrustations en ronce de frêne olive et de noyer ainsi que garnitures d’aluminium sur le tableau de bord et la console, porte-gobelets chauffants et refroidissants, garniture chromée autour des bouches d'air et des poignées de portes, garnissage des sièges en cuir aniline TEHAMAMC aux deux premières rangées et en cuir Nuance à la troisième rangée et écrans DVD écrans intégrés dans l’appuie-tête des sièges avant.

Châssis et suspension de l'Escalade hybride

L'Escalade hybride, construit sur la plate-forme de VUS pleine grandeur de GM, incorpore un cadre entièrement caissonné, une suspension avant à ressorts hélicoïdaux concentriques aux amortisseurs, une suspension arrière à cinq bras à ressorts hélicoïdaux et une direction à crémaillère.

L'Escalade hybride et l'édition édition platine sont équipés de série de la suspension magnétique. Ce système d'amortissement en temps réel offre un contrôle plus précis du déplacement de la carrosserie; il « lit » la route tous les millièmes de seconde et change l'amortissement en à peine 5 millièmes de seconde. Les amortisseurs conventionnels à soupapes mécaniques sont remplacés par des amortisseurs à commande électronique remplis de liquide magnétorhéologique dans lequel baignent des particules de fer. En présence d’un champ magnétique, les particules de fer s’alignent presque instantanément afin d’amortir les vibrations.

Parmi les caractéristiques supplémentaires du châssis et de la suspension, notons :

  • Larges voies avant et arrière de 1 732 mm (68,2 po) à l'avant et de 1 702 mm (67 po) à l'arrière qui accroissent la maniabilité et la stabilité du véhicule pour procurer une meilleure sensation de la route
  • Le cadre rigide amortit les vibrations transmises à l'habitacle, tandis que la robustesse et la construction du cadre entièrement caissonné permettent également de fixer et de régler avec plus de précision les composants du châssis et de la suspension
  • Le rapport de pont de série dans tous les modèles Escalade hybride est de 3,08
  • Un différentiel arrière autobloquant est disponible en option sur tous les modèles.

Caractéristiques de sécurité et de prévention des accidents de l'Escalade hybride

Rideaux gonflables latéraux au pavillon avec protection anticapotage de série à toutes les rangées. Les rideaux gonflables au pavillon sont conçus pour mieux protéger et retenir les occupants en cas de capotage. Ces rideaux gonflables qui se déploient en cas de capotage demeurent gonflés plus longtemps que les sacs conçus exclusivement pour les collisions latérales, car les capotages peuvent être plus longs. La durée de déploiement se combine avec les autres caractéristiques de ces rideaux pour améliorer la protection des occupants et les empêcher d'être expulsés du véhicule.

Autres caractéristiques :

  • Sacs gonflables montés dans les sièges pour les impacts latéraux pour le conducteur et le passager avant offrant une protection du thorax et du bassin, de série
  • Système de contrôle de la stabilité StabiliTrakMD avec dispositif antiroulis qui permet de réduire les risques de capotage et de maintenir la trajectoire prévue du véhicule en actionnant le papillon des gaz ou en appliquant les freins, ou une combinaison des deux.
  • Radar de stationnement arrière
  • Caméra arrière
  • Système de détection d’obstacles sur les côtés de série sur les Collections de luxe, de catégorie supérieure, et l'édition platine
  • Freins à disque aux quatre roues avec antiblocage, de série.
  • Prétendeurs de ceintures de sécurité pour minimiser le mouvement vers l'avant lors d'une collision
  • Système LATCH (ancrages inférieurs et dispositifs d'attaches supérieures pour siège d'enfant)
  • Système de surveillance de la pression des pneus
  • Télédéverrouillage de série.

Afin de prévenir le vol, l'Escalade est équipé du système antivol sophistiqué PASS Key 3+. Voici d'autres caractéristiques antivol :

  • Un excellent système de verrouillage de colonne de direction qui rend très difficile de transporter un véhicule volé
  • Un capteur d’inclinaison, disponible en option, qui déclenche l’alarme antivol du véhicule lorsqu’une modification de l’assiette est détectée, par exemple, lors du remorquage, du transport sur une remorque, ou lorsque le véhicule est soulevé sur cric
  • Un système de verrouillage de roue est livrable et empêche le vol des roues et des pneus de l'Escalade

Escalade hybride et OnStar

Le plan Orientation et dépannage d'OnStar est offert de série pendant une année dans l'Escalade hybride OnStar est le fournisseur mondial le plus important de solutions de sécurité, de protection et de mobilité connectées ainsi que d'une technologie de l'information évoluée.

L'application mobile Télé-Accès OnStar permet aux utilisateurs de téléphones intelligents de contrôler les fonctions du véhicule, d'accéder aux informations relatives au véhicule et d'envoyer directement des indications routières au véhicule. Un nouveau service facultatif FamilyLink permet aux abonnés de garder le contact avec leurs proches en donnant la possibilité de vérifier l'emplacement du véhicule en ligne ou en s'inscrivant pour obtenir des alertes concernant l'emplacement du véhicule.

L'Escalade hybride affiche aussi des boutons OnStar dotés de nouvelles icônes. Le conducteur remarquera une actualisation du bouton de Téléphonie mains libres, du bouton bleu OnStar et du bouton d'urgence rouge.

Pour plus de précisions sur OnStar, rendez-vous à www.onstar.com.

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