Escalade, Escalade ESV et Escalade EXT 2012 de Cadillac

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Nouveautés 2012

  • Couleurs de la carrosserie : Argent éclatant métallisé et teinte rouge cristal (disponibilité post­lancement et non livrables avec l’Escalade EXT).
  • Édition Platinum offerte avec garniture ébène avec éléments contrastants ébène.
  • Nouveau couvercle de console centrale.
  • Améliorations au système de navigation.

Informations sur les produits

Véhicule emblématique dans la catégorie des VUS de luxe, l’Escalade de Cadillac continue à proposer la gamme la plus complète dans son segment avec trois styles de carrosserie et les versions Platinum. La gamme comprend l’Escalade, l’Escalade ESV allongé et l’Escalade EXT configurable.

L’Escalade et l’Escalade ESV proposent en option une transmission intégrale. Le camion sport utilitaire Escalade EXT est pourvu de série d’une transmission intégrale à prise permanente. Tous les modèles sont propulsés par un moteur V8 de 6,2 L à distribution à calage variable et technologie de gestion active du carburant, écoénergétiques.

L’Escalade édition Platinum est l’incarnation achevée des idéaux de conception, de luxe et de technologie Cadillac. Grâce à ses caractéristiques, dont des phares à DEL, une première dans l’industrie, et la suspension magnétique la plus performante au monde (Magnetic Ride Control), il s’agit de l’un des véhicules les plus évolués de sa catégorie sur le plan technique. L’Escalade et l’Escalade ESV sont les deux modèles livrables en version Platinum.

Un modèle Escalade hybride est également livrable et permet des économies de carburant 32 pour cent supérieures en ville, sans compromettre les caractéristiques de luxe propres à tous les modèles Escalade.

Pour 2012, deux nouvelles couleurs extérieures seront offertes plus tard au cours de l’année modèle : Argent éclatant métallisé et teinte rouge cristal (non livrables avec l’Escalade EXT). L’habitacle présente un nouveau couvercle de console et l’édition Platinum est offerte avec une nouvelle garniture ébène avec éléments contrastants ébène. De plus, le système de navigation a été mis à jour et affiche des lignes de guidage avec la caméra arrière, un témoin de bas niveau de carburant et des fonctions de recherche de points d’intérêt (franchises) de même que de prévisions météo et de sélection de musique SiriusXM.

Escalade ESV

L’Escalade ESV de Cadillac est le plus volumineux de la gamme, offrant un summum en matière de commodités pour les occupants, et un espace utilitaire généreux. Il est 53,4 cm (21 po) plus long que l’Escalade et offre 3 891 litres (137,4 pi³) de volume utilitaire derrière la première rangée lorsque le siège de la deuxième rangée est rabattu et celui de la troisième rangée est retiré. Il propose les mêmes éléments et caractéristiques que le modèle Escalade de base, mais ajoute un écran de 203 mm (8 pouces) rabattable à la troisième rangée de sièges.

Escalade EXT

Le modèle EXT est un camion utilitaire sport unique en son genre, mi-VUS et mi-pick-up. Grâce à la cloison Midgate exclusive, les propriétaires peuvent convertir aisément l’Escalade EXT d’un VUS cinq places en un pick-up biplace avec espace utilitaire sécuritaire et protégé. La cloison Midgate, située derrière le siège arrière, peut être rabattue dans l’habitacle pour faire passer l’espace utilitaire de 1,5 à 2,4 mètres (5 à 8 pieds) et offrir un volume sécuritaire de 2,86 mètres cubes (101 pieds cubes). Un couvre-caisse verrouillable de série protège les articles rangés dans la caisse et il est amovible pour créer plus d’espace au besoin.

Escalade édition Platinum

L’édition Platinum – offerte avec l’Escalade et l’Escalade ESV – propose une combinaison d’innovations techniques et d’améliorations esthétiques, dont des roues de 22 pouces multirayon uniques et des emblèmes extérieurs exclusifs Platinum. La suspension magnétique Magnetic Ride Control (livrable dans tous les modèles Escalade dotés de roues de 22 pouces) et des phares à diodes électroluminescentes (DEL) toutes fonctions sont des caractéristiques notoires de l’édition Platinum.

Les phares à DEL s’approchent davantage des caractéristiques de la lumière naturelle que les phares traditionnels. Les DEL sont respectueuses de l’environnement et durent 10 fois plus longtemps que les ampoules à halogène conventionnelles.

L’habitacle de l’Escalade Platinum présente un tableau de bord, une console centrale et des garnitures de contre-porte garnis de cuir orné de surpiqûres anglaises. Parmi les éléments stylistiques supplémentaires de l’édition Platinum mentionnons des boiseries en ronce de frêne olive et de noyer avec incrustations en bois, une riche garniture en aluminium, les sièges des deux premières rangées garnis tout cuir aniline TEHAMAMC, les sièges de la troisième rangée garnis tout cuir Nuance – tous arborant l’emblème écusson et lauriers de Cadillac brodé.

Les autres caractéristiques intérieures de série comprennent des seuils de porte et des tapis protecteurs propres à l’édition Platinum, un volant chauffant, des porte-gobelets chauffants et refroidissants, et un hayon à commande électrique qui s’ouvre et se ferme au moyen d’un simple bouton. En plus du système de divertissement monté au pavillon aux sièges arrière, l’édition Platinum comprend aussi deux écrans DVD intégrés à l’arrière des appuie-tête des sièges avant. Chaque écran comporte un lecteur et des commandes qui lui sont propres. Les deux écrans peuvent fonctionner indépendamment ou en tandem.

Détails de conception de l’Escalade

Parmi les caractéristiques intérieures offertes de série et en option, mentionnons les suivantes :

  • Phares à décharge à haute intensité avec minuterie d’extinction et phares antibrouillards de série avec l’Escalade de base et collections luxe et haut de gamme.
  • Phares IntelliBeam de série sur les modèles collections luxe, haut de gamme et Platinum.
  • Phares à DEL de série avec l’Escalade collection Platinum.
  • Feux arrière à DEL de série sur tous les modèles.
  • Marchepieds escamotables à commande électrique de série avec les modèles collections haut de gamme et Platinum.
  • Hayon à commande électrique de série sur toutes les versions.
  • Porte-bagages de toit avec garnitures contrastantes chromées de série sur toutes les versions.
  • Roues de 18 po en aluminium, à sept rayons, de série sur le modèle de base.
  • Roues de 22 po en aluminium chromé, à sept rayons, de série sur les versions collection luxe et Escalade EXT haut de gamme.
  • Roues de 22 po en aluminium peint et poli de série sur les modèles collection haut de gamme (sauf l’Escalade EXT).
  • Roues de 22 po en aluminium chromé, multirayon, de série sur les versions collection Platinum.
  • Grand choix de couleurs extérieures : noir jais, bleu xénon métallisé, brume dorée métallisée, glace noire métallisée, teinte rouge cristal, blanc diamant triple couche, argent éclatant métallisé et acier moka métallisé.

Habitacle de l’Escalade

Les modèles Escalade et Escalade ESV peuvent accueillir jusqu’à huit personnes tout en ménageant un espace utilitaire généreux lorsque le siège de la troisième rangée est retiré. L’Escalade EXT offre cinq places. Un tableau de bord exclusif caractérise l’habitacle de tous les modèles et comprend des cadrans à aiguilles blanches avec incrustations bleu clair et rétroéclairage à DEL blanc continu. Les sièges en cuir sont de série de même qu’une multitude de caractéristiques à assistance électrique et de haute technologie dont le système de navigation amélioré qui présente plus de fonctions pour 2012.

L’Escalade et l’Escalade ESV offrent de nombreuses commodités comme le siège de deuxième rangée rabattable et escamotable à commande électrique, une exclusivité de l’industrie, qui facilite l’accès à la banquette de troisième rangée, et un hayon à commande électrique qui s’ouvre et se ferme à l’aide d’un bouton.

Parmi les caractéristiques intérieures offertes de série et en option, mentionnons les suivantes :

  • Trois rangées de sièges de série dans les modèles Escalade et Escalade ESV. La deuxième rangée comprend deux sièges baquets ou une banquette trois places à dossier divisé 60/40 et la troisième rangée à dossier divisé 50/50 est amovible. L’Escalade EXT comprend une banquette à la deuxième rangée.
  • Les sièges baquets avant en cuir, chauffants et rafraîchissants, à réglage électrique en 14 sens sont de série dans tous les modèles.
  • La commande de température à trois zones est offerte de série dans tous les modèles Escalade et Escalade ESV; la commande de température à deux zones est proposée de série dans l’Escalade EXT.
  • Radionavigation à écran tactile de série dans tous les modèles, comprenant changeur audio/vidéo MP3/CD/DVD, reconnaissance vocale et port USB.
  • Radio par satellite SiriusXM avec trois mois d’essai de série dans tous les modèles.
  • Système de divertissement aux sièges arrière de série dans les modèles collections haut de gamme et Platinum et livrable dans la version collection luxe. Le système comprend un lecteur de DVD avec télécommande, un écran au pavillon, 2 casques d’écoute sans fil à infrarouge, des prises audio/vidéo auxiliaires, une prise pour console de jeux et une touche de sourdine dans la console au pavillon. L’Escalade ESV comprend deux écrans au pavillon.
  • Téléphonie Bluetooth de série dans tous les modèles.
  • Porte-gobelets chauffants et refroidissants de série dans la version Platinum.
  • Rétroviseur intérieur à antiéblouissement automatique avec commandes OnStar, de série dans toutes les versions.
  • Pédales à réglage électrique de série dans tous les modèles.
  • Démarreur à distance de série pour tous les modèles.
  • Toit ouvrant à commande électrique de série sur les modèles collections luxe, haut de gamme et Platinum.
  • Choix de garnitures et de couleurs de l’habitacle : ébène avec éléments contrastants ébène, cachemire avec éléments contrastants cacao, et cacao et lin clair.
  • L’habitacle de la version Platinum offre entre autres : rembourrage supérieur du tableau de bord et panneaux supérieurs des contre-portes garnis de cuir taillé et cousu main, emblèmes Cadillac brodés sur tous les sièges avant, boiseries en ronce de frêne olive et de noyer avec incrustations en bois et tableau de bord et console garnis de riche aluminium, porte-gobelets chauffants et refroidissants, garnitures chromées autour des bouches d’air et des poignées de porte, sièges des deux premières rangées garnis tout cuir aniline TEHAMAMC, sièges de la troisième rangée garnis tout cuir Nuance et écrans DVD au dos des appuie-tête des sièges avant.

Groupes propulseurs de l’Escalade

Tous les modèles Escalade sont équipés d’un moteur V8 de 6,2 L qui développe une puissance de 403 ch (301 kW) et un couple de 417 lb-pi (565 N.m). Ce moteur est à distribution à calage variable avec technologie à gestion active du carburant et compatibilité E85.

  • La distribution à calage variable en continu permet d’assurer la linéarité du couple, lequel atteint presque la valeur maximale dans une plage étendue de régimes, et d’obtenir un rendement élevé pour cette cylindrée (la puissance nominale maximale par litre de cylindrée). Elle contribue aussi à la réduction des émissions polluantes. Puisqu’elle assure un croisement optimal des soupapes, un système de recyclage des gaz d’échappement (RGÉ) n’est plus nécessaire.
  • La technologie de gestion active du carburant de GM désactive temporairement quatre des huit cylindres dans des conditions de faible charge pour optimiser le rendement énergétique et les réactive de façon imperceptible lorsqu’un surcroît de puissance est nécessaire. La transition s’effectue en moins de 20 millisecondes et est pratiquement indiscernable.
  • Une chaîne de distribution de service intense permet un fonctionnement silencieux et une durée utile accrue. La chaîne a été conçue pour 320 000 kilomètres (200 000 milles).
  • Le carburant E85 est un carburant de remplacement plus propre produit au pays composé à 85 % d’éthanol et à 15 % d’essence. Renouvelable, l’éthanol produit moins de gaz à effet de serre dans le processus de combustion.

La boîte automatique à six vitesses Hydra-Matic 6L80 écoénergétique est couplée au moteur de 6,2 L dans tous les modèles.

Châssis et suspension de l’Escalade

Tous les modèles Escalade, construits sur la plate-forme de VUS pleine grandeur de GM, incorporent un cadre entièrement caissonné, une suspension avant à ressort hélicoïdal concentrique à l’amortisseur, une suspension arrière à ressorts hélicoïdaux et cinq bras de même qu’une direction à crémaillère.

Système Magnetic Ride Control de série avec l’Escalade hybride et édition Platinum. Il s’agit d’un système d’amortissement en temps réel qui assure une commande plus précise du mouvement de la carrosserie en analysant la route chaque milliseconde et en modifiant l’amortissement en à peine cinq millisecondes. Il remplace les amortisseurs conventionnels à soupapes mécaniques par des amortisseurs à commande électronique remplis de liquide magnétorhéologique dans lequel baignent de minuscules particules de fer. En présence d’un champ magnétique, les particules de fer s’alignent presque instantanément afin d’amortir les vibrations.

Parmi les autres caractéristiques du châssis et de la suspension, notons :

  • Larges voies avant et arrière : 1 732 mm (68,2 po) à l’avant et 1 702 mm (67 po) à l’arrière qui accroissent la maniabilité et la stabilité du véhicule pour procurer une meilleure sensation de la route.
  • Le cadre rigide amortit les vibrations transmises à l’habitacle, tandis que la robustesse et la construction du cadre entièrement caissonné permettent également de fixer et de régler avec plus de précision les composants du châssis et de la suspension.
  • Boîte de transfert à différentiel à centre ouvert de série dans les modèles à transmission intégrale.
  • Refroidisseur d’huile moteur et refroidisseur d’huile de boîte de vitesses, externes de grande capacité, de série sur tous les modèles.
  • Rapport de pont de 3,42 de série sur tous les modèles.
  • Différentiel arrière blocable de série sur tous les modèles.

Caractéristiques de sécurité et de prévention des accidents de l’Escalade :

  • Rideaux gonflables latéraux au pavillon avec protection anticapotage de série à toutes les rangées. Les rideaux gonflables au pavillon sont conçus pour mieux protéger et retenir les occupants en cas de capotage. Ces rideaux gonflables qui se déploient en cas de capotage demeurent gonflés plus longtemps que les sacs conçus exclusivement pour les collisions latérales, car les capotages peuvent être plus longs. La durée de déploiement se combine avec les autres caractéristiques de ces rideaux pour améliorer la protection des occupants et les empêcher d’être expulsés du véhicule.
  • Sacs gonflables latéraux, montés dans les sièges côtés conducteur et passager avant, pour la protection du bassin et du torse, de série.
  • Le système StabiliTrak avec dispositif antiroulis réduit les risques de capotage en aidant le conducteur à garder le véhicule sur sa trajectoire par réduction de la vitesse, freinage ou les deux simultanément.
  • Le radar de stationnement arrière peut détecter certains objets fixes dans la trajectoire du véhicule et émet un avertissement sonore.
  • Caméra arrière conçue pour permettre au conducteur de voir les gens et les objets dans la trajectoire du véhicule.
  • Système de détection d’obstacles sur les côtés de série sur les modèles collections luxe, haut de gamme et Platinum.
  • Système de freins à disque aux quatre roues avec antiblocage caractérisé par un freinage souple et silencieux, une durée utile prolongée des plaquettes et une plus grande résistance aux pulsations.
  • Les tendeurs qui réduisent au minimum le mouvement du corps vers l’avant lors d’une collision sont de série avec les ceintures des sièges avant. Les enrouleurs limiteurs de charge serrent la ceinture plus fermement
  • Système LATCH (ancrages inférieurs et dispositifs d’attaches supérieures pour siège d’enfant) inclus à deux places de la deuxième rangée.
  • Système de surveillance de la pression des pneus, de série dans tous les modèles.
  • Télédéverrouillage de série comportant également un bouton d’alarme rouge. Le conducteur peut utiliser ce bouton pour repérer son véhicule sans activer l’alarme.
  • La solide structure de carrosserie permet d’absorber l’énergie d’une collision et protège les occupants en formant une cellule de sécurité.

Détails sur OnStarMD

Le système OnStar est offert de série dans tous les modèles Escalade. Il utilise le système de positionnement global (GPS) ainsi que la technologie de téléphonie cellulaire pour appeler automatiquement pour de l’aide en cas de collision. Les abonnés à OnStar peuvent aussi utiliser le service en bons samaritains pour faire dépêcher de l’aide à d’autres automobilistes ou pour appeler pour de l’aide dans des situations d’urgence autres que des collisions.

  • OnStar est le principal fournisseur de systèmes de sécurité, de protection et d’information intégrés au véhicule au Canada et aux États-Unis.
  • Tous les modèles Escalade proposent un abonnement sans frais d’un an au plan Orientation et dépannage d’OnStar avec Service d’orientation pas à pas pour faciliter les déplacements. Cette fonction est facile d’utilisation, car toutes les indications routières sont transmises au véhicule par un conseiller sans avoir besoin d’arrêter le véhicule.
  • L’Assistance au repérage du véhicule volé aide les forces policières à retrouver le véhicule.
  • Les applications mobiles myCadillac et Télé-Accès d’OnStar offrent des renseignements sur le véhicule et les services OnStar par le biais du téléphone intelligent du client.

Pour déjouer les voleurs, l’Escalade est doté d’un antidémarreur cryptographique de pointe, PASS Key 3+. Depuis 2010, l’Escalade a ajouté un verrou à la colonne de direction pour prévenir d’autres types de vol, y compris en poussant le véhicule.

Parmi les nouveautés 2012 de l’Escalade, notons :

  • Un nouveau verrou de colonne de direction plus robuste qui rend pratiquement impossible le remorquage d’un Escalade sur un camion à plate-forme.
  • Un capteur d’inclinaison en option qui fait retentir une alarme lorsque le système détecte un changement de l’angle du véhicule comme cela se produirait lors d’un remorquage à plat ou sur un camion à plate-forme ou si l’on soulevait le véhicule au moyen d’un cric.
  • Un capteur de chocs en option destiné à réduire le cambriolage ou le vol du véhicule en le poussant, qui fait retentir une alarme lorsque le véhicule subit un choc, comme le bris de verre.
  • Un nouveau système de verrouillage en option aide à prévenir le vol des roues et des pneus de l’Escalade.

OnStar peut repérer les véhicules volés, les immobiliser pour empêcher le voleur de redémarrer le véhicule et ralentir le véhicule une fois que les policiers sont sur les lieux, ce qui peut prévenir les poursuites à haute vitesse.

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2012 Cadillac Escalade Premium Collection

For 2012 Cadillac introduces the Escalade Premium Collection, a special edition featuring an alternate monochromatic appearance on the exterior and an expanded list of standard equipment including Magnetic Ride Control.

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