Familiale Sport CTS 2013 de Cadillac

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Nouveautés 2013

  • Calandre repensée.
  • Démarrage à distance adaptatif, de série dans tous les modèles.
  • Couleurs extérieures : Bleu glacier métallisé, argent patiné métallisé et or estival métallisé.

Informations sur les produits

LA FAMILIALE SPORT CTS 2013 DE CADILLAC ALLIE POLYVALENCE ET STYLE

La familiale sport CTS de Cadillac est une vision avant-gardiste de la familiale américaine traditionnelle, qui allie style, fonctionnalité et rendement énergétique, dont une consommation de 7,5 L/100 km sur route. Ce véhicule unique a été élaboré pour mieux répondre à l'évolution des priorités des amateurs de véhicules de luxe.

La familiale sport CTS se décline en modèle de base bien équipé et en trois collections en option : Luxe, performance et haut de gamme. Tous les modèles accueillent cinq personnes et offrent un volume utilitaire de 1 642 litres (58 pi³) lorsque les dossiers des sièges arrière sont rabattus. Les groupes CTS Touring et performance, en option, rehaussent l'allure et la sensation de conduite sport.

Les versions de base et de la Collection luxe sont équipées d'un moteur V6 de 3,0 L, tandis que ceux des Collections performance et haut de gamme sont dotés d'un V6 de 3,6 L. Les deux moteurs sont à injection directe et affichent une cote de consommation d'à peine 7,5 L/100 km sur route. La transmission intégrale est offerte en option, rehaussant ainsi les capacités de cette familiale élégante et polyvalente.

Les améliorations continues apportées au modèle ont permis à la CTS de demeurer en tête de lice comme choix des clients et de recevoir de nombreux éloges. La tradition se poursuit en 2013 puisque la familiale sport CTS a été dotée d'une calandre repensée et propose de nouvelles couleurs extérieures – bleu glacier métallisé, argent patiné métallisé et or estival métallisé – sans compter qu'un démarreur à distance adaptatif est désormais offert de série dans tous les modèles.

La forme distinctive de la calandre en forme de bouclier de la CTS a été encore repensée pour 2013. Elle affiche désormais des montants verticaux et des barres horizontales au fini lustré. Les modèles équipés du groupe Touring CTS sont dotés d'une calandre à montants verticaux et barres horizontales foncés.

La familiale sport CTS s'ajoute à une gamme de nombreux modèles, incluant la berline et le coupé CTS ainsi que la Série V haute performance. Consultez les communiqués séparés pour la CTS coupé et la CTS berline. Aussi, veuillez consulter le communiqué distinct portant sur la familiale CTS-V.

Faits saillants des groupes Touring et performance

Le groupe Touring CTS est offert dans les Collections luxe et haut de gamme. Principales caractéristiques :

  • Roues de 18 pouces peintes de couleur nickel nacré (luxe) ou de 19 po en aluminium poli (haut de gamme).
  • Jante du volant et pommeau de levier de vitesses garnis de microfibre suédée.
  • Pédales sport en alliage.
  • Poignées de portes chromées.
  • Calandre sport et feu de freinage central de série V.
  • Groupe boiseries en sapelli foncé.
  • Sièges de performance Recaro (haut de gamme).
  • Empiècements de sièges en microfibre suédée ébène ou titane clair, en option.

Le groupe Touring comprend aussi des caractéristiques de performance livrables avec la Collection luxe. Ces caractéristiques, aussi offertes dans les Collections performance et haut de gamme, comprennent :

  • Phares à décharge à haute intensité avec système de phares avant directionnels adaptatifs.
  • Phares antibrouillards.
  • Différentiel à glissement limité (modèles à TI).
  • Freins de performance (modèles à TI).
  • Suspension sport.

Les Collections performance et haut de gamme proposent également le groupe de pneus d'été de performance Y43 (modèles à PA seulement) qui ajoute ou remplace des éléments de l'équipement de série du groupe performance :

  • Roues de 19 pouces en aluminium poli avec pneus de performance P245/45ZR19 de code Y.
  • Palettes de changement de vitesses montées sur le volant du modèle équipé d'une boîte automatique.
  • Refroidissement du moteur de haute performance.
  • Différentiel à glissement limité.

Design et caractéristiques extérieures de la familiale sport CTS

De l’extérieur, la familiale sport CTS est sensiblement de la même dimension que la berline CTS, mais son volume utilitaire exclusif est pratiquement le double, soit de 720 litres (25,4 pi³) à l’arrière des sièges arrière et de 1 642 litres (58 pi³) lorsque les sièges arrière sont rabattus. Parmi les faits saillants liés au design, citons :

  • Hayon et garnitures distinctifs, en forme de V.
  • Grands feux arrière verticaux avec technologie de conduits de lumière.
  • Hayon à ouverture électrique (au moyen de la télécommande ou d’un bouton dans le véhicule).
  • Aileron de toit intégrant le feu de freinage central surélevé.
  • Système intégré de gestion du chargement sur le toit comportant des traverses pour une apparence unifiée.
  • Système de gestion du chargement de l’espace utilitaire avec espace de rangement réglable dans le plancher.
  • Grand toit ouvrant panoramique arrière livrable.

Parmi les autres caractéristiques extérieures proposées de série et en option, mentionnons :

  • Phares à décharge à haute intensité avec système de phares avant directionnels adaptatifs de série dans les Collections performance et haut de gamme, et en option dans la Collection luxe.
  • Phares à halogène avec feux de jour actionné par les essuie-glaces de série sur les modèles de base et la Collection luxe
  • Le hayon à commande électrique fait partie de l’équipement de série de tous les modèles.
  • Essuie-glaces de pare-brise à intermittence automatique de série avec les Collections luxe et haut de gamme et en option avec la Collection performance.
  • Roues de 17 po en aluminium de série sur le modèle de base et la version Collection luxe.
  • Roues de 18 po en aluminium de série dans les versions Collections performance et haut de gamme et en option sur la version Collection luxe avec le groupe Touring.
  • Roues de 19 po en aluminium poli en option avec les versions Collection performance et Collection haut de gamme.
  • Couleurs extérieures : Argent éclatant métallisé, noir jais, noir diamant triple couche, teinte rouge cristal, blanc diamant triple couche, gris tonnerre ChromaFlair, bleu opulent métallisé, bleu glacier métallisé, argent patiné métallisé et or estival métallisé.

Habitacle de la familiale sport CTS

L'habitacle de la familiale sport CTS allie la précision technologique et le souci du détail. Une colonne centrale au fini satiné métallisé s’intègre harmonieusement au tableau de bord inférieur qui s’étend de part et d’autre des sièges avant.

Les sièges chauffants et ventilés, livrables en option, intègrent la technologie de siège aminci, procurant aux passagers un maximum de confort et un dégagement accru pour les jambes, les genoux et les pieds à l’arrière. Des surpiqûres anglaises ornent tout l’habitacle, y compris la partie supérieure du tableau de bord, les empiècements de portes, les sièges et le soufflet du levier de vitesses.

Parmi les caractéristiques offertes de série et en option, mentionnons :

  • Système audio avec navigation, incluant radio AM/FM/par satellite XM, lecteur de CD/DVD et MP3, système ambiophonique Bose 5.1 Surround Sound à 10 haut‑parleurs, disque dur de 40 Go et prise USB avec connectivité audio, de série dans la Collection haut de gamme et en option dans les Collections luxe et performance.
  • Téléphonie Bluetooth de série dans tous les modèles.
  • Télédéverrouillage et démarrage à distance de série dans la version Collection haut de gamme et en option dans la version Collection performance.
  • Groupe éclairage d'ambiance de série avec les versions Collection luxe et Collection haut de gamme et en option avec la version Collection performance.
  • Radar de stationnement arrière de série avec la version Collection haut de gamme et en option avec la version Collection performance.
  • Démarrage à distance adaptatif, de série sur tous les modèles.
  • Sièges avant chauffants et rafraîchissants de série dans la Collection haut de gamme et en option dans la Collection performance.
  • Sièges en cuir en option dans le modèle de base.
  • Volant gainé de cuir avec jante en bois de série dans les versions Collection luxe et Collection haut de gamme et en option dans la version Collection performance.
  • Volant chauffant de série dans la Collection haut de gamme et en option dans la Collection performance
  • Commandes du système sonore, du régulateur de vitesses et du système Bluetooth montées sur le volant dans toutes les versions.
  • Toit ouvrant UltraView à commande électrique de série dans la version Collection haut de gamme et en option avec toutes les autres versions.
  • Groupe boiseries avec garnitures en sapelli de série dans la Collection haut de gamme et en option dans les Collections luxe et performance.
  • Couleurs et garnitures intérieures : Sièges ébène avec garnitures ébène, sièges titane clair avec garnitures titane clair, sièges cachemire avec garnitures cacao, sièges ébène avec empiècements en microfibre suédée ébène (groupe Touring seulement) et sièges titane clair avec empiècements en microfibre suédée titane clair (groupe Touring seulement).

Groupes propulseurs de la familiale sport CTS

Un moteur V6 de 3,0 L à injection directe, de série dans les modèles de base et Collection luxe, déploie 270 chevaux (201 kW). Outre l’injection directe, le moteur de 3,0 L utilise la distribution à calage variable en continu pour optimiser sa puissance et son rendement énergétique, et réduire les émissions polluantes. La consommation de carburant sur l'autoroute des modèles à propulsion équipés d'un moteur de 3,0 L est de 7,6 L/100 km.

Le moteur V6 de 3,6 L à injection directe de la familiale sport CTS équipe de série les véhicules des Collections performance et haut de gamme et propose une puissance homologuée par la SAE de 318 chevaux (237 kW). Des composants légers permettent de réduire son poids global et, de là, d'améliorer le rendement énergétique tout en bénéficiant d'un équilibre pondéral avant-arrière plus favorable. Par exemple, la tubulure d'admission en composite, réduit le poids de 2,5 kg (5,5 lb) par rapport à une tubulure en aluminium comparable, et une culasse/collecteur d'échappement intégré réduit le poids d'environ 6 kg (13 lb) par moteur.

La boîte automatique à six vitesses Hydra-Matic 6L45 équipe de série toutes les versions de la familiale sport CTS à propulsion arrière. La boîte à six vitesses 6L50 équipe les modèles à transmission intégrale.

Châssis et suspension de la familiale sport CTS

Le châssis de la CTS offre une excellente combinaison de performance et de luxe. Le véhicule comporte des améliorations structurelles grâce à une entretoise montée entre les tourelles, des freins à grand disque aux quatre roues et une direction à crémaillère ZF. Quatre réglages de suspension sont disponibles : de base, performance (de série sur les modèles équipés d'un moteur de 3,6 L et en option sur les modèles équipés d'un moteur de 3,0 L), pneus de performance toutes saisons de 19 po et groupe pneus d'été de performance de 19 po seulement (à PA seulement).

Le calibrage de la suspension de la familiale sport CTS diffère de celui de la berline et du coupé, avec des barres stabilisatrices de plus gros diamètre et une constante de rappel des ressorts spécifique. La suspension de performance est livrable en option avec les versions Collection performance et Collection haut de gamme à propulsion arrière. Parmi l'équipement offert, citons des roues de 19 po en aluminium chaussées de pneus d'été, un correcteur d'assiette arrière et une direction à assistance variable asservie à la vitesse.

Parmi les caractéristiques supplémentaires et les détails, notons :

  • Suspension avant indépendante à bras asymétriques, de série dans tous les modèles, se caractérisant par l'utilisation d’aluminium léger pour les bras supérieurs et inférieurs de suspension, de même que pour les porte-fusées.
  • Une suspension arrière multibras avec faux-cadre entièrement isolé est proposée de série dans tous les modèles.
  • Système électronique évolué de contrôle de la stabilité StabiliTrak offert de série. Ce système est intégré aux freins antiblocage à circuit quadruple avec traction asservie toutes fonctions, de série, de même qu'à l’assistance hydraulique et au système de contrôle du moteur.
  • Direction assistée à crémaillère de série.

Caractéristiques de sécurité et de prévention des accidents
de la familiale sport CTS

La familiale sport CTS vise à rehausser la renommée de Cadillac quant à la sécurité de l’habitacle d’un véhicule de luxe. Parmi les caractéristiques offertes de série et en option, mentionnons :

  • Sac gonflable frontal à déploiement adapté côté conducteur.
  • Sac gonflable à double volume côté passager avant, en primeur dans la catégorie.
  • Sacs gonflables latéraux intégrés aux sièges du conducteur et du passager avant pour la protection du bassin et du torse.
  • Rideaux gonflables latéraux au pavillon pour les sièges avant et arrière avec protection anticapotage.
  • Tendeurs de ceintures de sécurité aux places avant.
  • Système de surveillance de la pression des pneus.
  • Structure de carrosserie comportant de l'acier à haute résistance dans des endroits stratégiques.
  • Appuie-têtes actifs à l'avant.
  • Radar de stationnement arrière ultrasonique.
  • Caméra arrière.

Familiale sport CTS et OnStar

Le plan Orientation et dépannage d'OnStar est offert de série pendant une année dans la familiale sport CTS. OnStar est le fournisseur mondial le plus important de solutions de sécurité, de protection et de mobilité connectées ainsi que d'une technologie de l'information évoluée.

L'application mobile Télé-Accès OnStar permet aux utilisateurs de téléphones intelligents de contrôler les fonctions du véhicule, d'accéder aux informations relatives au véhicule et d'envoyer directement des indications routières au véhicule. Un nouveau service facultatif FamilyLink permet aux abonnés de garder le contact avec leurs proches en donnant la possibilité de vérifier l'emplacement du véhicule en ligne ou en s'inscrivant pour obtenir des alertes concernant l'emplacement du véhicule.

La familiale sport CTS propose également des boutons OnStar dotés de nouvelles icônes. Le conducteur remarquera une actualisation du bouton de Téléphonie mains libres, du bouton OnStar bleu et du bouton d'urgence rouge.

Pour plus de précisions sur OnStar, rendez-vous à www.onstar.ca/

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