Coupé CTS 2013 de Cadillac

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Nouveautés 2013

  • Calandre repensée
  • Démarrage à distance adaptatif, de série dans tous les modèles
  • Couleurs extérieures : Bleu glacier métallisé, argent patiné métallisé et or estival métallisé

Informations sur les produits

LE COUPÉ CTS 2013 DE CADILLAC PROPOSE UN STYLE ENLEVANT ET DES PERFORMANCES À COUPER LE SOUFFLE

Le coupé CTS de Cadillac est une voiture sport à propulsion arrière 2+2 passagers remarquable dont le design est demeuré pratiquement inchangé par rapport au véhicule concept dont il s'inspire. Offerts dans les Collections standard, performance et de catégorie supérieure, toutes les versions sont dotées d'un puissant moteur écoénergétique de 3,6 L qui déploie une puissance de 318 chevaux-vapeur (237 kW), et affiche une cote de consommation de carburant de 6,8 L/100 km sur l'autoroute.

Le coupé CTS affiche le même empattement que la berline CTS, mais sa hauteur et sa longueur hors tout sont toutes deux inférieures d’environ 51 mm (2 po). Bien que les deux versions partagent la même architecture, le coupé CTS a uniquement conservé le tableau de bord, la console, les phares, les ailes avant et la calandre par rapport à la version berline. Parmi ses caractéristiques uniques, citons :

  • Toit rigide de style classique, mais sans le montant intermédiaire typique.
  • La commande à effleurement des portes a entraîné la suppression des poignées de porte conventionnelles, ce qui lui confère un profil futuriste et épuré.
  • Un pare-brise à angle plus prononcé (62,3 degrés) et une lunette arrière quasi horizontale lui confèrent une allure dynamique.
  • Carénage inférieur avant aux lignes sculptées muni de prises d’air uniques pour le refroidissement des freins.
  • Carénage arrière ciselé avec grillages à la section inférieure.
  • Échappement central doté de deux embouts en forme de dièdre qui percent le carénage arrière.
  • Feux arrière à la verticale distinctifs auxquels s’ajoutent des conduits de lumière à DEL.
  • Aileron arrière fusionné au feu de freinage central surélevé.
  • Antenne montée sur le toit pour le système OnStar et la radio par satellite XM.

Le coupé CTS s'ajoute à une gamme de nombreux modèles, incluant la berline et la familiale CTS ainsi que la Série V haute performance. La transmission intégrale, qui est proposée en option dans les groupes tourisme et performance, rehausse l'allure du véhicule et permet une conduite sport à l'état pur.

Les améliorations continues apportées au véhicule ont permis à la CTS de demeurer en tête de lice comme choix des clients et de recevoir de nombreux éloges. La tradition se poursuit en 2013 puisque le coupé CTS a été doté d'une calandre repensée et propose de nouvelles couleurs extérieures – bleu glacier métallisé, argent patiné métallisé et or estival métallisé – sans compter qu'un démarreur à distance adaptatif est désormais offert de série dans tous les modèles.

Veuillez consulter les publications distinctes pour la familiale CTS et la berline CTS. Aussi, veuillez consulter la publication distincte portant sur le coupé CTS de série V.

Groupe tourisme et groupe sport CTS

Le groupe tourisme CTS est offert dans la Collection de catégorie supérieure. Principales caractéristiques :

  • Roues de 19 pouces en aluminium poli
  • Volant et pommeau de levier de vitesses garnis de microfibres suédées
  • Pédales sport en alliage
  • Calandre sport et feu de freinage central de série V
  • Groupe boiseries avec garnitures en bois de Sapele noir nuit
  • Sièges de performance Recaro
  • Empiècements de sièges en microfibres suédées ébène ou titane pâle en option

Le groupe sport est offert dans la Collection performance et est inclus avec le groupe tourisme dans la Collection de catégorie supérieure. Parmi ses caractéristiques, il y a notamment :

  • Roues de 19 pouces en aluminium poli avec pneus d'été de performance
  • Palettes de changement de vitesses montées sur le volant du modèle équipé d'une boîte automatique
  • Système de refroidissement du moteur haute performance
  • Suspension de performance
  • Système de freins de performance

Caractéristiques extérieures du coupé CTS

La forme distinctive de la calandre en forme de bouclier du coupé CTS a été repensée en 2012, et repensée encore pour 2013. Elle affiche désormais des montants verticaux et horizontaux au fini lustré. Les modèles équipés du groupe tourisme CTS sont dotés d'une calandre à montants verticaux et horizontaux foncés.

Parmi les caractéristiques extérieures proposées de série et en option, mentionnons les suivantes :

  • Phares à décharge à haute intensité avec système d'éclairage avant adaptatif de série dans les Collections performance et de catégorie supérieure
  • Phares à halogène avec feux de jour actionné par les essuie-glaces de série dans le modèle de base
  • Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique de série dans tous les modèles
  • Essuie-glaces automatiques à détection de pluie RainSense de série dans la version de catégorie supérieure et en option dans la version de performance
  • Roues de 18 pouces en aluminium au fini peint multicouches de série dans le modèle de base
  • Roues de 18 pouces en aluminium à lustre intense de série dans la version de catégorie supérieure et en option dans la version de performance
  • Roues de 19 pouces en aluminium poli de série dans les Collections performance et de catégorie supérieure à propulsion
  • Couleurs extérieures : Argent éclatant métallisé, noir jais, noir diamant triple couche, crystal teinte rouge cristal, blanc diamant triple couche, gris tonnerre ChromaFlair, bleu métallisé opulent, bleu glacier métallisé, argent patiné métallisé et or estival métallisé.

Intérieur du coupé CTS

L'habitacle du coupé CTS met l'accent sur la précision technique au moyen de détails élégants, faits main. Une console centrale au fini satiné métallisé s’intègre harmonieusement au panneau d’instruments inférieur, lequel s’étend de part et d’autre des sièges avant.

Les sièges chauffants et ventilés, livrables en option, intègrent la technologie de siège aminci, procurant aux passagers un maximum de confort et un dégagement accru pour les jambes, les genoux et les pieds à l’arrière. Des piqûres anglaises se retrouvent dans tout l’habitacle, y compris sur la partie supérieure du tableau de bord, les empiècements de portes, les sièges et le levier de vitesses.

Parmi les caractéristiques offertes de série et en option, mentionnons les suivantes :

  • Système audio avec navigation, incluant radio AM/FM stéréo, lecteur de CD/DVD et MP3, système ambiophonique Bose 5.1 à 10 haut-parleurs, disque dur de 40 Go et prise USB avec connectivité audio de série dans la Collection de catégorie supérieure et en option dans la Collection performance
  • Radio satellite SiriusXM avec une période d'essai de trois mois de série sur tous les modèles
  • Connectivité téléphonique Bluetooth mains libres de série sur tous les modèles.
  • Démarrage à distance adaptatif, de série sur tous les modèles
  • Groupe éclairage d'ambiance de série dans la Collection de catégorie supérieure et en option dans la Collection performance
  • Radar de stationnement de série dans tous les modèles
  • Caméra arrière de série dans les Collections performance et de catégorie supérieure
  • Système de détection d'obstacles sur les côtés de série dans les Collections performance et de catégorie supérieure
  • Baquets avant à réglage électrique en huit sens du côté conducteur et passager avant avec appuie-tête réglables et articulés de série dans tous les modèles
  • Sièges avant chauffants et rafraîchissants de série dans la Collection de catégorie supérieure et en option dans la Collection performance
  • Sièges de performance Recaro de série dans la Collection de catégorie supérieure lorsque le groupe tourisme est sélectionné
  • Volant gainé de cuir avec garnitures en bois de série dans la Collection de catégorie supérieure et en option dans la Collection performance
  • Volant chauffant de série dans la Collection de catégorie supérieure et en option dans la Collection performance
  • Toit ouvrant à commande électrique en option dans les Collections performance et de catégorie supérieure
  • Groupe boiseries avec garnitures en bois de Sapele de série dans la Collection de catégorie supérieure et en option dans la Collection performance
  • Couleurs et garnitures intérieures : Sièges ébène avec garnitures ébène, sièges titane pâle avec garnitures ébène, siège cachemire avec garnitures ébène, sièges ébène avec empiècements en microfibres suédées ébène (groupe tourisme seulement) et sièges titane pâle avec empiècements en microfibres suédées titane pâle (groupe tourisme seulement).

Groupe propulseur du coupé CTS

Le moteur V6 de 3,6 L à injection directe du coupé CTS déploie une puissance homologuée par la SAE de 318 chevaux-vapeur (237 kW). Des composants légers permettent de réduire son poids général et de bénéficier d'une meilleure efficacité et d'un équilibre pondéral avant-arrière plus favorable. La tubulure d'admission en composite, qui réduit le poids de 2,5 kg (5,5 lb) par rapport à une tubulure en aluminium comparable, et une culasse/collecteur d'échappement intégré, qui réduit le poids d'environ 6 kg (13 lb) par moteur, en sont des exemples.

La boîte automatique Hydra-Matic 6L45 à six vitesses est offerte de série dans tous les modèles coupé CTS à propulsion. La boîte Hydra-Matic 6L50 est utilisée dans les modèles à transmission intégrale.

Châssis et suspension du coupé CTS

Le châssis de la CTS offre une excellente combinaison de performance et de luxe. Le véhicule comporte des améliorations structurelles grâce à un renfort monté entre les tourelles, des freins à grand disque aux quatre roues et une direction à crémaillère ZF. Deux groupes de réglage de suspension sont disponibles : Sport et performance.

La suspension sport équipe de série tous les modèles, tandis que la suspension de performance est offerte de série dans les Collections performance et de catégorie supérieure à propulsion. Parmi l'équipement offert, citons des roues de 19 po en aluminium chaussées de pneus d'été, un correcteur d'assiette arrière et une direction à assistance variable asservie à la vitesse.

Le réglage de la suspension sur le coupé CTS diffère de celui des modèles berline et familiale, le rappel et le diamètre de la barre stabilisatrice étant différents. Parmi les caractéristiques supplémentaires et les détails, notons :

  • Suspension avant indépendante à bras asymétriques se caractérisant par l'utilisation d’aluminium léger pour les bras supérieur et inférieur de suspension, de même que pour les porte-fusées
  • Suspension arrière à bras multiples avec faux-cadre entièrement isolé
  • Système électronique évolué de contrôle de la stabilité StabiliTrak offert de série. Ce système intègre les freins ABS à quatre voies de série à la traction asservie toutes fonctions, à l’assistance hydraulique et aux systèmes de contrôle du moteur.
  • Direction assistée à crémaillère
  • Freins à disque et antiblocage à quatre voies aux quatre roues

Caractéristiques de sécurité et de prévention des accidents du coupé CTS

Le coupé CTS vise à rehausser la réputation de Cadillac quant à la sûreté de l’habitacle d’un véhicule de luxe. Parmi les caractéristiques offertes de série et en option, mentionnons les suivantes :

  • Sac gonflable frontal à déploiement adapté côté conducteur
  • Sac gonflable à déploiement adapté pour le passager avant, une première dans la catégorie
  • Sacs gonflables latéraux intégrés aux sièges du conducteur et du passager avant pour le bassin et le thorax
  • Rideaux gonflables latéraux fixés au rail du pavillon pour les sièges avant et arrière
  • Prétendeurs de ceintures de sécurité aux places avant
  • Système de surveillance de la pression des pneus
  • Carrosserie renforcée comportant de l’acier à haute résistance dans des endroits stratégiques
  • Appuie-tête actifs à l'avant
  • Radar de stationnement arrière
  • Système de détection d’obstacles sur les côtés
  • Caméra arrière

CTS et OnStar

Le plan Orientation et dépannage d'OnStar est offert de série pendant une année dans le coupé CTS. OnStar est le fournisseur mondial le plus important de solutions de sécurité, de protection et de mobilité connectées ainsi que d'une technologie de l'information évoluée.

L'application mobile Télé-Accès OnStar permet aux utilisateurs de téléphones intelligents de contrôler les fonctions du véhicule, d'accéder aux informations relatives au véhicule et d'envoyer directement des indications routières au véhicule. Un nouveau service facultatif FamilyLink permet aux abonnés de garder le contact avec leurs proches en donnant la possibilité de vérifier l'emplacement du véhicule en ligne ou en s'inscrivant pour obtenir des alertes concernant l'emplacement du véhicule.

Le coupé CTS propose également des boutons OnStar dotés de nouvelles icônes. Le conducteur remarquera une actualisation du bouton de Téléphonie mains libres, du bouton bleu OnStar et du bouton d'urgence rouge.

Pour plus de précisions sur OnStar, rendez-vous à www.onstar.ca/

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