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2002-06-16 

 

LOS CHEVROLET CORVETTES CONSIGUEN LA SEGUNDA DOBLE VICTORIA CONSECUTIVA EN LE MANS; EL CADILLAC NORTHSTAR ACABA ENTRE LOS DIEZ PRIMEROS

LE MANS, 16 de junio, 2002 – El Chevrolet Corvette C5-R, el legendario deportivo americano, ha conseguido la segunda doble victoria consecutiva en la categoría GTS en la 70ª edición de las 24 Horas de Le Mans de este fin de semana. Este triunfo también marca la tercera victoria en las tres carreras que se han disputado este año, después de las primeras victorias en las 12 Horas de Sebring y en la carrera de las ALMS de Sears Point. En la categoría LMP900, los dos Cadillac Northstar LMP 02 han finalizado la carrera por primera vez desde el comienzo del programa en el año 2000; Wayne Taylor, Max Angelelli y Christophe Tinseau han acabado novenos en la general, la primera vez que el Cadillac Northstar LMP ha conseguido situarse entre los diez primeros en Le Mans.

Durante las primeras horas de la mañana del domingo la mala suerte se cebó con el Equipo Cadillac y los coches tuvieron que realizar paradas en los boxes más largas de lo normal. Pero cada vez que el equipo hizo frente a esta mala suerte consiguió que los coches volvieran a la pista perdiendo el menor tiempo posible. El Northstar LMP de Emmanuel Collard, Eric Bernard y J. J. Lehto ha acabado en el puesto 12º de la general, justo detrás de los ganadores de la categoría GTS.

"Esta es la carrera más dura del mundo, creo que esto lo admitiría cualquiera", ha afirmado Steve Shannon, Director Ejecutivo de los Servicios de Marketing de GM Racing. "Estamos muy orgullosos de la victoria de Corvette Racing por segundo año consecutivo. Pero creo que también hemos presenciado, y nos ha animado mucho, la actuación del grupo Cadillac que ha trabajado duro durante las últimas 24 horas y finalmente ha demostrado su potencial. Ahora tenemos que ser conscientes de este potencial. Han sido unas 24 horas duras y todo el equipo de GM ha hecho un gran esfuerzo, tanto en la pista como fuera de ella, y estamos deseando volver el año que viene."

Después de Le Mans, el Equipo Cadillac realizará pruebas durante tres semanas en Europa antes de participar con ambos coches en el Gran Premio Cadillac de Washington D.C. el 21 de julio. Los actuales campeones de las ALMS, Corvette Racing, participarán en la próxima ronda de las Series Americanas de Le Mans en Mid-Ohio dentro de dos semanas, para continuar compitiendo el siguiente fin de semana en las 500 Millas de Road America.


70ª Edición de las 24 Horas de Le Mans– Resultados Finales de la Carrera

1. Biela/Pirro/Kristensenvueltas
2. Capello/Herbert/Pescatori
3. Krumm/Peter/Werner
4. Wallace/Leitzinger/Van de Poele
5. Lamy/Beretta/Comas
6. Sarrazin/Montagny/Minassian
7. Ara/Dalmas/Katoh
8. Lammers/Hillebrand/Coronel
9. Angelelli/Taylor/Tinseau
10. Bouillon/Lagorce/Bourdais
11. Fellows/O'Connell/Gavin
12. Bernard/Collard/Lehto
13. Pilgrim/Collins/Fréon
14. Belloc/Cochet/Treluyer
16. Buckler/Luhr/Bernhard
17. Dumas/Maassen/Bergmeister
19. Deletraz/Lechner/Pillon
20. Daoudi/De Fournoux/Bouvet
21. Iida/Yogo/Nishizawa
Audi R8
Audi R8
Audi R8
Bentley EXP Speed 8
Dallara-Judd
Dallara-Judd
Audi R8
Dome-Judd S101
Cadillac Northstar LMP 02
Courage-Peugeot C60
Chevrolet Corvette C5-R (1º GTS)
Cadillac Northstar LMP 02
Chevrolet Corvette C5-R (2º GTS)
Chrysler Viper GTS-R (3º GTS)
Porsche 911 GT3-RS (1º GT)
Porsche 911 GT3-RS (2º GT)
Reynard-VW 2KQ (1º LMP675)
WR-Peugeot (2º LMP675)
Porsche 911 GT3-RS (3º GT)
375 vueltas
374 vueltas
372 vueltas
362 vueltas
359 vueltas
359 vueltas
358 vueltas
351 vueltas
345 vueltas
343 vueltas
335 vueltas
334 vueltas
331 vueltas
326 vueltas
322 vueltas
321 vueltas
317 vueltas
317 vueltas
316 vueltas

 



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