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| Corsa Classic 2003, a melhor relação custo-benefício O Corsa Sedã, um dos maiores sucessos de vendas da General Motors do Brasil – que chegou ao mercado brasileiro em 1995 –, está sendo relançado no país como Corsa Classic, já como linha
O novo modelo substitui a série especial Milenium e oferece ao consumidor a melhor relação custo-benefício dentre os automóveis disponíveis no segmento dos sedãs econômicos. O Corsa Classic faz parte da estratégia de marketing da General Motors, que mantém no mercado brasileiro o leque mais completo de veículos em todos os segmentos. Ele se posiciona entre o Celta, o "modelo de entrada" da marca Chevrolet, e o Novo Corsa, lançado em março deste ano. Produzido em série desde a segunda quinzena do mês de junho no Complexo Industrial Automotivo de São Caetano do Sul (São Paulo), o sedã mais vendido do Brasil já está sendo distribuído para a rede autorizada de concessionárias Chevrolet.
Versão única O Corsa Classic está disponível em uma versão única de acabamento, com três motorizações, o 1.0 litro a gasolina e a álcool e o versões com motores de 1.0 e 1.6 litro a gasolina. Todas as versões estão disponíveis para o segmento de vendas diretas (frotistas, governo e taxistas). Com o rejuvenescimento do Corsa Classic, os modelos hatchbacks de 3 e 5 portas (este, que cedeu espaço ao Novo Corsa hatchback 5 portas) e também a Corsa Wagon, não estão mais disponíveis no mercado. A picape Corsa, linha 2003, também já está sendo distribuída às concessionárias Chevrolet, disputando o concorrido segmento de picapes derivadas de automóveis.
Corsa Classic, a melhor opção Três meses depois do lançamento do novo Corsa no Brasil – que inaugurou um novo segmento no país, a faixa de carros compactos situados entre os modelos de pequeno e médio portes –, a linha Corsa 2003 teve um reposicionamento no mercado, com a manutenção dos modelos sedã e picape. O lançamento do Corsa Classic reforça a continuidade do segundo ciclo do Corsa no mercado brasileiro que, na avaliação da área de marketing da General Motors do Brasil, continuará tendo posição de destaque no mercado e volume significativo de vendas. Segundo pesquisas feitas pela Chevrolet, o Corsa Classic tem como objetivo atender as necessidades dos consumidores dos veículos sedãs econômicos, que buscam custo baixo com alto valor agregado além de maior espaço interno e de porta-malas. O Corsa Classic está equipado com o consagrado e econômico motor "Chevrolet" de 1.0 litro, de quatro cilindros em linha, com potência de 60 cavalos a O novo modelo é bastante completo na questão da segurança, possuindo barras de proteção contra impactos laterais no interior das portas, cintos de segurança dianteiro e traseiro laterais retráteis de light", travas de segurança suplementar nas portas traseiras (para crianças) e coluna de direção com trava mecânica. Na traseira do novo modelo, no lado esquerdo da tampa do porta-malas, há um emblema com a inscrição "Classic". O modelo oferece vários itens de série como, por exemplo, vidros verdes com pára-brisa laminado, molduras nas aberturas de roda e pára-choques dianteiro e traseiro em polipropileno na cor do veículo, volante de direção acolchoado de três raios, desembaçador elétrico do vidro traseiro, espelho na sombreira dos dois lados, iluminação no porta-luvas e porta-malas e tacômetro. O Corsa Classic também oferece inúmeros opcionais aos consumidores agrupados em pacotes. O principal pacote inclui air bag duplo, levantador elétrico dos vidros de todas as portas e sistema tipo "um toque" para descida, somente para a porta do motorista; central de travas elétricas das portas e tampa de acesso ao bocal de abastecimento; sistema de alarme anti-furto com ultra-som; sistema de imobilização do motor através de chave eletrônica; ar condicionado integrado frio e quente livre de "CFC" com filtro de micro-poeira; chapa de proteção para motor e cárter; e, direção hidráulica. Algumas opções são o ar condicionado integrado frio e quente livre de "CFC" com filtro de micro-poeira e chapa de proteção para motor e cárter; e a direção hidráulica. O Corsa Classic 2003 está disponível nas cores branco Mahler e preto Liszt (sólidas), prata Escuna e cinza Virgo (metálicas) e a nova azul Cepheus (perolizada).
Corsa, um best-seller No Brasil, desde seu lançamento em no varejo de 344.989 unidades (modelos 1.0 e 1.6). A linha Corsa como um todo, no período de 1994 até junho de 2002, alcançou vendas totais de 1.374.381 unidades. Desde seu lançamento no Brasil, em mais vendidos do mercado, principalmente os equipados com motor 1.0 litro. O modelo Corsa Classic 2003 é a continuidade do sucesso do Corsa sedã no Brasil, que sempre agradou ao consumidor brasileiro por oferecer o melhor custo-benefício da categoria, agregando economia à tecnologia, conforto, espaço interno e um amplo porta-malas.
Jornalista Responsável: Carlos A. Pereira de Souza Comunicação Social - Av. Goiás, 1805 – São Caetano do Sul - SP - 09550-900
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