März 2009 Erdgasantrieb: Alltagsgerecht, umweltverträglich, wirtschaftlich
Rüsselsheim. Das
bereits seit 2002 angebotene monovalentplus-Konzept von Opel
für die mit Erdgas (CNG = Compressed Natural Gas)
betriebenen Fahrzeuge ist in der Summe seiner Vorteile und Eigenschaften
einzigartig auf dem Markt: Es glänzt mit konkurrenzlos niedrigen
Betriebskosten, stößt bis zu 80 Prozent weniger Schadstoffe und
20 Prozent weniger CO2 aus als ein vergleichbarer Benziner,
erlaubt Reichweiten im Erdgasbetrieb bis zu 400 Kilometern, garantiert die
uneingeschränkte Nutzung von Fahrgast- und Kofferraum und verfügt
über einen Benzin-Reservetank mit rund 150 Kilometern Zusatzreichweite
für volle Alltagstauglichkeit. Das 1,6-Liter-Triebwerk ist auf die Nutzung
von Erdgas, Biomethan oder beliebigen Mischungen beider Kraftstoffe ausgelegt. Opel Zafira ecoFLEX Turbo: Leistung trifft Wirtschaftlichkeit Mit dem Zafira ecoFLEX Turbo kombiniert Opel jetzt
erstmals bei einem Serien-Van den schadstoffarmen und unterhaltsgünstigen
Erdgasantrieb mit kraftvoller Turboaufladung. Mit dem Opel Zafira ecoFLEX Turbo
beginnt eine neue Ära bei CNG-Fahrzeugen (Compressed Natural Gas = Erdgas). Das verdeutlichen die beeindruckenden Werte des ab
März 2009 zu Preisen ab 25.430 Euro erhältlichen Kompaktvans: Eine
Nennleistung von 150 PS und ein maximales Drehmoment von 210 Newtonmeter, das
von 2.300 min-1 bis 5.000 min-1 anliegt, sorgen für
kräftigen Durchzug in jeder Situation. Das hohe Drehmoment garantiert nicht
nur kraftvolle Beschleunigung, sondern ermöglicht auch eine schonende
Fahrweise, die den Verbrauch niedrig hält. Opel Zafira 1.6 CNG ecoFLEX: Maximale Variabilität dank patentiertem Flex7-System Wie der Turbo verfügt auch die im
Februar 2008 gestartete Neuauflage des Zafira 1.6 CNG ecoFLEX über das
einzigartige Flex7-Sitzsystem. Damit ist die schnelle Verwandlung des Innenraums
vom Sieben- bis hin zum Zweisitzer ohne umständlichen Ausbau der Sitze
gewährleistet. Dank der intelligent gelösten Unterflur-Anordnung der
vier Erdgastanks um die Hinterachse bleiben die Zafira-Vorteile in puncto
Variabilität und Raumangebot voll erhalten. Der Erdgas-Zafira bietet mit
645 Litern (bei Standardbestuhlung) den größten Laderaum unter den
siebensitzigen Kompaktvans (bis zu 1.820 Liter). Sicherheit auf hohem Niveau Bestens
gerüstet zeigt sich der Erdgas-Zafira beim Thema Sicherheit: Die
Behälter aus hochfestem Stahl liegen genauso wie die Gasleitungen aus
rostfreiem Edelstahl gut geschützt außerhalb des Aufprallbereichs.
Das bestätigte ein Crashtest des ADAC schon mit dem ersten Zafira CNG:
„Die in einem Metallkäfig untergebrachten Gasflaschen verblieben
sowohl im Front- wie auch im Seitencrash trotz der Karosserie-Verformungen in
der ursprünglichen Position. Sie sind somit optimal vor Beschädigungen
geschützt. Undichtigkeiten an der gesamten Gasanlage treten nicht auf, auch
dank der automatisch schließenden Sicherheitsventile an den
Flaschen“, fassten die Experten des Automobilclubs das Testergebnis
zusammen. Eindeutiges Resultat außerdem: Das Brandrisiko bei
Erdgasfahrzeugen ist nicht erhöht. Dabei spielt es auch eine Rolle, dass
Erdgas viel schwerer entflammbar ist als Benzin oder Diesel und sich im
äußerst unwahrscheinlichen Fall eines Austritts sofort
verflüchtigt. CNG-Fahrzeuge dürfen demnach in jeder Tiefgarage
abgestellt werden. Wie bei allen Zafira kommt auch beim 1.6 CNG ecoFLEX das
umfassende und hochwirksame SAFETEC-Sicherheitssystem zum Einsatz, das dem neuen
Zafira im Euro NCAP-Crashtest (European New Car Assessment Programme) die Maximalwertung von fünf Sternen
für den Insassenschutz bescherte. Uneingeschränkte Alltagstauglichkeit Für maximale Effizienz und
uneingeschränkte Alltagstauglichkeit sorgt das innovative
monovalentplus-Konzept des Erdgas-Zafira: Das
1,6-Liter-CNG-Aggregat mit der zugunsten eines hohen Wirkungsgrads angehobenen
Verdichtung ist konsequent auf die Nutzung von Erdgas, Biomethan oder beliebigen
Mischungen beider Kraftstoffe ausgelegt. Der Motor weist spezielle Kolben,
Ventile und Ventilsitzringe sowie separate Einspritzanlagen für Erdgas und
Benzin auf, das Motormanagement wurde für den Erdgasbetrieb optimiert. Eine
14-Liter-Benzinreserve dient zur Überbrückung von Strecken ohne
Erdgastankstelle. Dank des niedrigen Verbrauchs und der
21-Kilogramm-Kapazität der vier Erdgastanks ergibt sich ein Aktionsradius
von rund 530 Kilometern. Opel Combo 1.6 CNG ecoFLEX: Ladevolumen bis zu 3.200 Liter Mit dem Combo 1.6 CNG bietet Opel seit Juni 2005 ein
geräumiges, multifunktionales Erdgas-Fahrzeug an. Den 69 kW/94 PS
starken Hochdachvan zeichnet angesichts des Verbrauchs von nur
4,9 Kilogramm Erdgas pro 100 Kilometer seine hohe Wirtschaftlichkeit und
Umweltfreundlichkeit aus. Folgerichtig verlieh Opel dem Wagen das
ecoFLEX-„Prädikat“ – eine Auszeichnung, die nur extra
sparsame und emissionsarme Varianten erhalten. Steuer und
Versicherungseinstufung liegen auf dem Niveau des Benziners. Der Combo CNG
erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 165 km/h; der Spurt von Null
auf Tempo 100 gelingt in 15 Sekunden. Die Chronologie der Opel CNG-Modelle
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