Cadillac Imaj – Studie für eine Hightech-Luxuslimousine

Das Imajkonzept wurde im GM Concept Design Studio in Birmingham, England, von Concept Vehicle Design Director Simon Cox und seinem Team gestaltet und gebaut. Das North American Design Studio in Warren, Michigan, stand hilfreich zur Seite. Der Imaj war ein echter Tummelplatz für diejenigen, die für den „Science“-Teil der Mission von Cadillac zuständig waren. Dieses Auto ist einfach vollgestopft mit spannenden, nie da gewesenen Technologien.

Der Auftrag für den Imaj bestand darin, ein Fahrzeug näher an den Wurzeln von Cadillac zu konstruieren: ein geräumiges Auto, in dem man sich an Werktagen vom Chauffeur herumfahren lässt und das man am Wochenende gerne selber fährt. Das Ergebnis war eine Hightech-Ultraluxuslimousine mit Allradantrieb und einem 4,2-Liter-V8-Motor mit Kompressoraufladung in Aluminium-Spaceframe-Bauweise.
Der Northstar-Antrieb:

Das „Forewarn“-System - ein intelligentes Sicherheitsmerkmal - trägt dazu bei, Zusammenstöße zu vermeiden, indem es eine Art „elektronischen Kokon“ um das Fahrzeug aufbaut. Radar- und Ultraschallsensoren erkennen Gegenstände in unmittelbarer Nähe. Sie stellen fest, ob andere Verkehrsteilnehmer sich bewegen wollen und überwachen den „toten Winkel“. Visuelle und akustische Warnsignale alarmieren dann den Fahrer bei Gefahr im Verzug. Außerdem wird die Sicherheit noch durch drei Kameras, die anstelle der Rück- und Seitenspiegel angebracht sind, und durch die Night Vision-Infrarottechnik erhöht. Im Imaj überwacht das System, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist, auch den Bereich hinter dem Fahrzeug.
Das dynamische elegante Erscheinungsbild des Imaj verbirgt einen Hightech-Aluminium-Strangpress-Spaceframe. Im Vergleich zu einer entsprechenden Stahlkonstruktion hat er einen deutlichen Gewichtsvorteil, besitzt hohe Torsionssteifigkeit und Sicherheit und wirkt sich positiv auf die Fahreigenschaften aus. Außerdem hat der Spaceframe auch eine zusätzliche visuelle Wirkung, da bestimmte Teile sichtbar sind.
Der Imaj ist mit dem weiter verbesserten Cadillac-Infotainment-System ausgestattet:

Ähnlich wie beim Head-Up-Display von Night Vision kann das innovative „EyeCue“-System eine ganze Reihe von Fahrzeuginformationen anzeigen. Mit diesem System kann der Fahrer wichtige Daten sehen, ohne dass er seinen Blick von der Straße abwendet. All diese Technologien im Imaj können mit Fingerberührung betätigt werden; ein spezielles „e-lock“-Sicherheitssystem öffnet und verschließt das Fahrzeug mit Fingerabdruckerkennung.

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