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Lien à la technologie verte de GM
Saab 9-3 XWD 2009
 9-3 |
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EN 2009, SAAB OFFRE LA MOTRICITÉ CROISÉE XWD SUR LES MODÈLES 9-3 2.0T
Saab commence l'année modèle 2009 avec de bonnes nouvelles pour les consommateurs recherchant un véhicule combinant la technologie de motricité croisée, un design scandinave et une conduite intéressante avec turbocompresseur.
En 2009, Saab rend sa gamme 9-3 (déjà la plus populaire) encore plus intéressante, grâce à la technologie de motricité croisée XWD qui est maintenant disponible en option sur la berline sport 9-3 2.0T, sur la SportCombi et sur le nouveau modèle 2.0T Sport. La motricité croisée a d'abord été offerte en 2008 sur l'Aero avec moteur V6, ainsi que sur une édition limitée de la SportCombi, de la berline sport et de la Turbo X.
La motricité croisée XWD des voitures Saab est un système préemptif activé sur demande qui entre en action uniquement lorsque nécessaire, ce qui permet d'en réduire les effets sur la consommation de carburant tout en assurant au véhicule l'assise solide et dynamique qui plaît tant aux conducteurs avertis. Elle est offerte sur tous les modèles 9-3, sauf le cabriolet, lequel possède un plancher différent ne permettant pas l'installation des composants supplémentaires de propulsion arrière.
La gamme Saab 2009 comprend les Saab 9-3 (2.0T, berline sport Aero, SportCombi et cabriolet), les Saab 9-5 (2.3T, berline sport Aero et SportCombi) et les Saab 9-7X (4.2i, 5.3i et utilitaire sport Aero).
Voici un bref aperçu des nouveautés 2009 pour chaque modèle :
9-3
Développé en Suède avec Haldex de Stockholm, le système de motricité croisée XWD de Saab est maintenant disponible en option sur les 9-3 2.0T berline sport et SportCombi. Il a été conçu pour optimiser le comportement et la stabilité du véhicule dans toutes les conditions de conduite.
Cette transmission intégrale dernier cri inclut deux caractéristiques innovantes : l'engagement prioritaire des roues arrière pour optimiser la traction au lancement et un différentiel à glissement limité commandé électroniquement (eLSD) qui permet un transfert de couple variable entre les roues arrière. Le différentiel eLSD est installé de série sur les modèles Aero et n'est pas encore disponible sur les modèles 2.0T.
Le système XWD de Saab est un système entièrement automatique, capable d'affecter au besoin 100 % du couple aux roues avant ou arrière. Le fonctionnement sophistiqué du système améliore l'expérience de conduite sportive sous toutes les conditions routières tout en offrant aux conducteurs une maniabilité fiable lorsque l'adhérence est réduite.
Deux nouvelles couleurs extérieures sont offertes en 2009 : gris carbone métallisé et gris verre métallisé. En outre, les modèles cabriolet peuvent maintenant avoir un toit gris.
9-5
Les Saab 9-5 berlines et SportCombi offrent à la fois le luxe et les performances qui ont fait la renommée des voitures scandinaves dans le segment très compétitif des berlines sport de taille intermédiaire. Disponibles en version 2.3T et Aero, ces voitures proposent un design intérieur et extérieur distinctif, inspiré d'un cockpit d'avion, fidèles aux racines aéronautiques de la marque Saab.
La gamme Saab 9-5 comprend la berline sport et la SportCombi 2.3T, toutes deux très bien équipées, ainsi que les modèles plus luxueux et plus sportifs, à savoir la berline sport Aero et la SportCombi Aero.
En 2009, les Saab 9-5 ont de nouveaux commutateurs de vitres électriques sur la console centrale et deux nouvelles couleurs extérieures : gris carbone métallisé et gris verre métallisé. Le bleu nuit métallisé est également de retour.
9-7X
Avec la gamme 9-7X, Saab introduit les sensibilités scandinaves sur le marché des utilitaires sport intermédiaires. Cette gamme comprend notamment le modèle 9-7X Aero très performant, le modèle 9-7X 4.2i et le modèle 9-7X 5.3i. Tous ces modèles sont dotés de nombreuses caractéristiques exclusives de la marque Saab, particulièrement au niveau du style sophistiqué à l'extérieur et à l'intérieur, ainsi qu'au niveau des performances sportives et inspirées.
Parmi les diverses améliorations apportées aux Saab 9-7X 2009, on retrouve la nouvelle connectivité Bluetooth mains libres fonctionnant avec le système audio du véhicule, ainsi que deux nouvelles couleurs extérieures : argent diamant métallisé et ocre désert métallisé.
Parmi les finitions extérieures disponibles, on retrouve les couleurs carbone éclair (tous les modèles sauf Aero) et argent diamant métallisé.
Avantages aux propriétaires de voitures Saab
En tête de liste des avantages offerts aux propriétaires de voitures Saab, on retrouve une garantie de cinq ans ou 160 000 km sur le groupe motopropulseur avec transport de courtoisie et assistance routière et une garantie de voiture neuve pare-choc à pare-choc d'une durée de quatre ans ou 80 000 km.
Histoire de la marque Saab
Après la Deuxième guerre mondiale, la société Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) a été contrainte de s'éloigner de la production de matériel militaire pour s'orienter vers les besoins des consommateurs. Cherchant à se diversifier, cette société qui fabriquait surtout des avions militaires a demandé à 16 de ses ingénieurs en aéronautique de créer la première automobile de l'entreprise.
Le 10 juin 1947, la division automobile de la société Saab était née, avec la présentation à la presse suédoise du premier prototype Saab 92. Depuis, Saab a produit plus de quatre millions de véhicules, mais l'esprit pionnier des premiers ingénieurs Saab continue à vivre dans une vaste gamme de voitures commercialisées dans plus de 50 pays.
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