Marca Opel îşi defineşte profilul

03.03.2010

Înapoi la Prezentare generală

Print   |  Share This   | 

Geneva. Opel îşi defineşte profilul de marcă şi îşi subliniază rolul de leader în flexibilitate, design şi compatibilitatea cu mediul înconjurător la a 80-a ediţie a Salonului Auto Internaţional de la Geneva. În plus faţă de debutul mondial al noii generaţii Meriva, ce subliniază noile soluţii în flexibilitate, prezentarea concept car-ului Flextreme GT/E susţine principiile Opel de a construi sisteme de propulsie compatibile cu mediul înconjurător şi design senzaţional.

“Marca noastră oferă soluţii pe care nici un competitor nu le are măcar planificate,” a spus Nick Reilly, CEO Opel, la conferinţa de presă. “Acesta este doar începutul ofensivei noastre de produse, de a ne vom reînnoi complet portofoliul în anii următori.”

Reilly vede Flextreme GT/E ca pe o parte importantă a stragiei lui de a pregăti compania pentru viitor. Opel se concentrează în special pe vehicule prietenoase cu mediul înconjurător şi va investi în următorii ani în jur de un miliard de Euro special în tehnologii altenative de propulsie.

În plus faţă de Ampera, care va deveni primul model E-REV din Europa atunci când va fi introdus pe piaţă anul viitor, sunt dezvoltate mai multe variante de propulsie. Sunt planificate maşini mici, cu propulsie pe baterie, ideale pentru distanţe scurte, ca şi vehicule cu propulsie hibridă. Opel îşi va continua cercetările privind vehiculele pe hydrogen precum HydroGen4.

Ampera a dovedit că este indicată pentru folosire cotidiană, demonstrând acest lucru printr-o lungă călătorie până la Salonul Auto de la Geneva. Maşina cu patru locuri a acoperit fără probleme distanţa de la sediul central al Opel din Rüsselsheim la salonul auto de la Geneva, aproximativ 550 kilometri. Ampera a mers primii 60 de kilometri numai pe puterea de la baterie. Apoi, micul motor pe benzină a generat energie necesară încărcării bateriei. Deplasarea a demonstrat că orice îngrijorări legate de autonomie – a rămâne în pană de baterie – sunt nefondate, pentru că motorul poate fi reîncărcat la orice benzinărie. În traficul zilnic, Ampera va funcţiona exclusiv electronic în cea mai mare parte din timp, având în vedere că majoritatea şoferilor conduc mai puţin de 60 de kilometri pe zi.

Strategia numită de Opel “e-mobilitate fără limite” are în vârf Flextreme GTE. Maşina expusă la Salonul Auto de la Geneva demonstrează că propulsia E-REV este potrivită şi pentru vehiculele mai mari. Maşina de la salon impresionează prin designul aerodinamic şi caracteristicile high-tech.