Share ThisBilde
Nye Opel Meriva har fått ny lekker design i tråd med Opels nye designspråk "Skulpturell kunst møter tysk presisjon", og enda flere fleksible løsninger.
- Innovasjon: Nye innretninger gir enda mer fleksibilitet
- Form følger funksjon: Dører hengslet i bakkant gir lettere atkomst til kupeen
- Debut: Verdenspremiere i Genève 4. mars
Med en rekke nyskapende innretninger skapt for å gi enda bedre utnyttelse av plassen, vil andre generasjon Opel Meriva sette en ny standard for fleksibilitet i monocab-klassen. Alt innpakket i en særpreget, moderne design.
Da Opel lanserte Meriva i 2003 skapte selskapet et nytt segment for små, rimelige monocab’er. Det revolusjonerende baksetekonseptet Flex-Space, høy sitteposisjon og rommelig kupé, har ført til at Meriva hele tiden har ledet dette segmentet, og salget i Europa er kommet opp i mer enn én million enheter.
FlexDoors gir økt sikkerhet
Nå kommer andre generasjon Meriva med økt fleksibilitet – fremdeles til en rimelig pris. Flex-Space-systemet er videreutviklet og enda enklere i bruk. Nykommeren introduserer FlexDoors, bakdører som er hengslet i bakkant og dermed gjør det enklere å gå inn og ut av kupeen. FlexDoors betyr også økt sikkerhet. Det blir enklere å feste barn i barnesetene, og barna er tryggere når de går ut og inn av bilen. Når både for- og bakdøren er åpne samtidig, skapes det en sikkerhetssone mellom dørene slik at både barn og forelder kan gå ut av bilen uten at en dør skiller dem. Det reduserer risikoen for at barnet går ut i en trafikkert gate.
I tillegg har nye Meriva mye plass for oppbevaring, en helt ny fleksibel midtkonsoll og systemet FlexFix. Sistnevnte er navnet på et integrert sykkelstativ som lagres under bagasjerommet og kan dras frem som en skuff.
En særpreget eksteriør- og interiørdesign som viderefører Opels prisvinnende skulpturelle designspråk, gjør Meriva ekstra attraktiv. Silhuetten er glidende, elegant og dynamisk.
Fleksibel midtkonsoll
Konsollsystemet FlexRail består av utbyttbare enheter som kan gli på skinner mellom forsetene og gir lett tilgjengelige oppbevaringsrom. Forsetene er samme type som i nye Astra og Insignia. De gir klassens beste reguleringsmuligheter med 240 mm for- og bakover og 65 mm i høyden. Her kan mennesker i alle høyder finne optimal komfort på sine reiser.
Meriva viderefører Opels nye uttrykksfulle designspråk, både utvendig og i kupeen: Skulptert kunst møter tysk presisjon. Og ingeniørene har samme fokus på kvalitet når de bygger Meriva som vi allerede har sett i Insignia og nye Astra.
Nye Opel Meriva kommer til Opel-forhandlerne i juni 2010.