Opel a Ginevra 2010: Anteprima delle grandi novità in arrivo

Motor Show di Ginevra 2010 - Sommario

02.03.2010

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Ginevra /Rüsselsheim. All’80° Motor Show di Ginevra (Marzo 4 – 14), la nuova Opel darà un assaggio dell’auto del futuro presentando quattro vetture espressione della volontà di offrire la migliore ingegneria tedesca, innovazione tecnologica, efficienza e attenzione per l’ambiente.

Flextreme GT/E Concept  è la dimostrazione dell’impegno di Opel per un design efficiente e accattivante, ideale per gli automobilisti che tengono al rispetto dell’ambiente

A partire dal 2011 è prevista la produzione di Ampera, segno della volontà di Opel di affermarsi come leader europeo nello sviluppo delle vetture a propulsione alternativa. Ampera è la dimostrazione che un’auto elettrica da famiglia è ideale anche per l’utilizzo  quotidiano.

. Il design accattivante incontra la funzionalità nella nuova generazione di Meriva, con l’innovativo sistema di portiere incernierate all’indietro FlexDoor, che grazie alle molteplici soluzioni di stivaggio e organizzazione del vano bagagli e dell’abitacolo si appresta a divenire nuovo punto di riferimento per flessibilità del segmento monovolume.

Infine l’ingeneria tedesca è alla base del progetto di nuova Opel Corsa. Rinnovata per incrementare ulteriormente il piacere di guida riducendo allo stesso tempo i costi di gestione legati ai consumi e le emissioni CO2.

Opel Flextreme GT/E Concept: design espressivo e rispetto per l’ambiente

Flextreme GT/E Concept racchiude tutte le qualità che caratterizzeranno le auto elettriche Opel:  design seducente ed emozionale, ingegnerizzato con la precisione tedesca per essere  ecologico e compatibile con l’ambiente.

Nella strategia Opel volta a sviluppare veicoli in grado di ridurre le emissioni di CO2 e la dipendenza dell’automobile dal petrolio, il Concept Flextreme gioca un ruolo chiave.

Flextreme GT/E, lunga 4,7 metri, è la dimostrazione che la tecnologia, ad autonomia estesa, E-REV si può utilizzare per auto grandi e medio-grandi e per le compatte come Ampera, in arrivo nella gamma Opel.

Opel chiama questa strategia “e-mobility unlimited”, mobilità elettrica illimitata: grazie alla grande efficienza del sistema ad autonomia estesa E-REV che elimina le limitazioni della ricarica delle batterie per tutti i veicoli di qualsiasi segmento. ll concept Flextreme GT/E dimostra che le dimensioni non limitano la possibilità di fruire della guida senza emissioni di CO2.

Le caratteristiche di design di Flextreme hanno permesso di ottenere un coefficiente aerodinamico di soli 0,22 che consente a questa vettura di raggiungere la velocità massima di oltre 200 km/h e, allo stesso tempo, di risparmiare energia e aumentare l’autonomia. Le principali caratteristiche estetiche di Flextreme ricalcano gli elementi stilistici che caratterizzano il nuovo linguaggio Opel: frontale basso e largo, gruppi ottici anteriori e posteriori a forma di ala, una calandra con una immagine distintiva, montanti posteriori “morbidi”, e un profilo muscoloso, scultoreo.

Le proporzioni basse e da coupé della Flextreme GT/E esplorano l’evoluzione del nuovo linguaggio stilistico Opel, che combina l’arte scultorea con la precisione tedesca, in un design che ottimizza l’efficienza aerodinamica.

Il frontale pulito della vettura presenta un cofano ribassato e la parte centrale della calandra sensibilmente protesa in avanti. I fari anteriori con le luci a LED si sviluppano orizzontalmente e verticalmente tagliando il frontale in modo originale. La nuova mascherina trapezoidale è sottile ma ha carattere. La fascia cromata supporta un grande logo Opel, che funge anche da presa di ricarica per le batterie della Flextreme GT/E.

La concezione Flextreme GT/E svela un’ulteriore tassello della strategia Opel in fatto di mobilità a emissioni contenute che include una vasta gamma di prodotti a trazione elettrica e autonomia estesa, ibridi e tecnologie a celle agli ioni di litio.

Opel Ampera: Un’auto elettrica ad autonomia estesa destinata alla famiglia e ideale per l’uso quotidiano

Opel Ampera, una rivoluzionaria auto elettrica da famiglia ad autonomia estesa che evita ogni preoccupazione relativa all’autonomia residua garantita dalle batterie,  mostra la volontà di Opel di spingere sul fronte della ricerca motoristica eco-compatibile.

Quando entrerà in produzione, nel 2011, Ampera sarà la prima auto elettrica ad autonomia estesa di serie a entrare nei mercati Europei. Ampera è un’auto per la famiglia pensata per l’uso quotidiano.

Opel Ampera, una 4 posti a 5 porte, utilizza l’innovativa tecnologia Voltec, differente da altri sistemi di propulsione avanzati come quelli delle ibride convenzionali. Il sistema Voltec utilizza l’elettricità come fonte di energia primaria. Un motore-generatore a benzina funge invece da fonte secondaria, generando energia elettrica quando la batteria è scarica per assicurare una marcia regolare e senza interruzioni.

Per muoversi Ampera utilizza la sola trazione elettrica in ogni condizione e ad ogni velocità. Per viaggi fino a 60 km (ciclo combinato), è alimentata solo dall’energia accumulata nella sua batteria al litio-ioni da 16 kWh e ha emissioni zero di gas serra e di elementi nocivi. Considerando che circa l’80% degli automobilisti tedeschi, ad esempio, percorre meno di 50 km al giorno, Ampera si adatterà bene alle abitudini di guida degli europei.

Nuova Opel Meriva: soluzioni uniche e innovative rafforzano il primato di flessibilità

Ginevra/Rüsselsheim. Innovativa, versatile ed elegante: la seconda generazione di Opel Meriva, che verrà presentata in anteprima al salone di Ginevra, definirà nuovi standard di versatilità con le numerose caratteristiche innovative studiate per ottimizzare la flessibilità nell’uso degli spazi, accompagnate da un design originale e contemporaneo.

Dopo il lancio della prima generazione di Meriva nel 2003, Opel ha creato un nuovo segmento di mercato,quello delle monovolume compatte e alla portata di tutti. Con il rivoluzionario sistema FlexSpace per la configurazione dei sedili posteriori, la posizione di guida rialzata e  la grande abitabilità interna, Meriva da sempre riesce a coniugare enorme flessibilità e dimensioni compatte.

Ora la seconda generazione di Meriva porta ad un livello superiore il concetto stesso di flessibilità: elegante e raffinata, vicina ai desideri e allo stile di vita dei propri clienti. Il sistema FlexDoors, con le portiere posteriori incernierate all’indietro, elemento di distinzione unico che facilita l’accesso alla vettura, per la prima volta viene utilizzato su marchio una vettura di volume. Soluzioni uniche e innovative sono state adottate anche per l’interno: ad esempio il sistema FlexRail composto da moduli sostituibili che si possono spostare su binari posizionati tra i sedili anteriori. Inoltre Meriva è dotata del sistema di seduta FlexSpace, e dell’esclusivo sistema FlexFix, il portabiciclette integrato che si richiude come un cassetto all’interno del paraurti.

La nuova Meriva sarà dotata di una gamma di motori che va dai 55kW/75 Cv ai 103 kW/140 Cv. Tutti i propulsori sono omologati Euro5. I dettagli di tali motorizzazioni per l’Italia saranno comunicati nelle prossime settimane.

Le linee dinamiche di Meriva portano l’eleganza nel mondo delle monovolume.
La flessibilità, segno distintivo di Meriva, è sottolineata dal design espressivo dell’esterno e dell’interno che riprende il nuovo e premiato linguaggio stilistico scultoreo del Marchio già introdotto con Insigna e Astra. La grafica dei cristalli posteriori presenta una caratteristica onda che sottolinea le FlexDoors con cerniera posteriore, migliorando allo stesso tempo la visuale dei passeggeri posteriori, in particolare dei bambini.

Con Meriva inizia una nuova epoca per l’accesso ai sedili posteriori con le esclusive portiere posteriori incernierate all’indietro. A differenza dei sistemi analoghi presenti nel mercato, le dimensioni delle portiere FlexDoors non sono ridotte, e si possono aprire in maniera indipendenterispetto alle portiere anteriori.

La funzionalità delle FlexDoors rende semplice entrare e uscire dai sedili posteriori e permette ai genitori di raggiungere facilmente i bambini per allacciare le cinture di sicurezza. Per ottenere un accesso ottimale le FlexDoors si aprono a 84 gradi, molto più delle portiere tradizionali. Anche i passeggeri anteriori possono sfruttare il medesimo angolo di apertura.

La nuova Meriva  è stata creata per diventare il nuovo campione di flesibilità dell’industria automobilistica. Nessun’altra vettura offre tante soluzioni per facilitare la vita.

Nuova Opel Corsa: consumi più' bassi della categoria ed emissioni ridotte, maggiore potenza e comfort

La nuova Corsa è stata rinnovata per offrire più potenza e precisione di guida e consumi ed emissioni contenuti. I tecnici Opel hanno sensibilmente migliorato Corsa, partendo dalla gamma di propulsori che è stata resa più efficiente attraverso una riduzione dei consumi fino al 13 per cento ed un aumento delle potenze fino all’11%. Inoltre, sono stati apportati significativi miglioramenti del telaio e una nuova taratura dello sterzo. Oltre alla sua nota manovrabilità e a un maggior comfort, i clienti apprezzeranno motori con  maggiori prestazioni.

Il lancio della nuova Corsa coincide con i 111 anni di Opel, che il marchio tedesco celebra introducendo nuove versioni Edition, ricche di nuovi contenuti premium, dal volante in pelle ai vetri posteriori oscurati, dalla consolle in nero lucido piano black allo sfondo dei fari anteriori scuro.