Nuova Opel Corsa: consumi più' bassi della categoria ed emissioni ridotte, maggiore potenza e comfort
Motor Show di Ginevra - Opel Corsa
02.03.2010
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- Nuova gamma motori: più potenza, emissioni di CO2 e consumi ridotti fino al 13 per cento
- Diesel EcoFLEX da 98 g/km di CO2 e 3,7 l/100 km, i consumi più bassi del segmento
- Più comfort e piacere di guida: totale rivisitazione di telaio e sterzo
Rüsselsheim. La nuova Corsa è stata rinnovata per offrire più potenza e piacere di guida e consumi contenuti. Gli ingegneri Opel hanno completamente rinnovato la Corsa, partendo dalla gamma di propulsori che è stata resa più efficiente attraverso una riduzione dei consumi fino al 13 per cento ed un aumento delle potenze fino all’11%. Inoltre, sono stati apportati significativi miglioramenti del telaio e una nuova taratura dello sterzo. Oltre alla sua nota manovrabilità e a un maggior comfort, i clienti apprezzeranno motori con maggiori prestazioni.
Corsa è in vendita in due versioni diverse, la coupé 3 porte e la 5 porte, ideale per viaggiare con la famiglia e gli amici. L’abitacolo di Corsa continua a essere tra i più spaziosi e seducenti del segmento. Fedele alla filosofia di Opel, Corsa è dotata di tecnologie innovative e uniche nella propria categoria, come i fari alogeni AFL (Adaptive Forward Lighting), il volante riscaldabile, i poggiatesta attivi anteriori, il sistema di assistenza alla partenza in salita Hill Start Assist, il tetto apribile o l’esclusivo portabici integrato FlexFix. Inoltre, in Italia Corsa offre l’ESPPlus di serie su tutte le versioni, una precisa strategia a favore della sicurezza attiva, applicata in Italia da Opel su tutti i modelli della gamma.
Corsa è una vettura assai popolare in tutta Europa, e rappresenta circa il 30 per cento di tutte le vendite Opel/Vauxhall. Assieme ad una estetica accattivante, una personalità dinamica e una guida divertente, Corsa offre ai clienti la massima qualità. Il Rapporto affidabilità DEKRA 2010 ha visto prevalere Corsa, con la minore percentuale di difettosità (2,4 per cento) tra tutti i veicoli. DEKRA (Deutscher Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein) si occupa esclusivamente di sicurezza ed efficienza dei veicoli a motore ed è la principale organizzazione europea in ambito tecnico.
Rafforzata per incrementare ulteriormente il piacere di guida riducendo allo stesso tempo i costi di gestione legati ai consumi, la gamma Corsa ha tutte le caratteristiche per soddisfare i clienti che cercano una vettura sicura, tecnologica, efficiente e di qualità a un prezzo accessibile.
Più potenza, meno consumi ed emissioni
La gamma dei propulsori contempla un’ampia scelta di motori benzina, dal 1.0 3 cilindri da 48 kW (65 cv) al 1.6 sovralimentato della Corsa OPC da 141 kW (192 cv). Per i diesel, le diverse versioni dei motori 1.3 e 1.7 CDTI vanno da 55 kW (75 cv) a 96 kW (130 cv), tutte con consumi inferiori ai 5 litri per 100 chilometri(ciclo misto). Il modello ecoFLEX 1.3 CDTI è caratterizzato da emissioni di CO2 eccezionalmente contenute, pari a soli 98 g/km per la 3 porte e 99 g/km per la 5 porte, i consumi più bassi tra le vetture del segmento B.
Gli ingegneri Opel hanno lavorato sui motori per aumentare la coppia e ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO2. Tutti i motori benzina e il nuovo diesel 1.7 CDTI 130cv rispettano la normativa Euro 5 sulle emissioni.
I consumi dei propulsori a benzina (1.0, 1.2 e 1.4 con trasmissione manuale e automatica Easytronic) sono compresi tra 5,0 e 5,5 l/100 km (ciclo misto), mentre le emissioni di CO2 vanno da 117 a 129 g/km con il cambio manuale. Con un consumo medio di soli 5,0 l/100 km ed emissioni pari a 117 g/km CO2, la Corsa 1.0 è la vettura più pulita tra tutte quelle a benzina nel proprio segmento. In Italia il motore 1.4 viene proposto nella versione da 74 kW (100 cv), anche abbinato alla trasmissione completamente automatica. La tecnologia presente nei motori Twinport è stata ulteriormente migliorata grazie al doppio albero a camme a fasatura variabile che consente la variazione continua delle valvole di aspirazione e scarico e garantisce una combustione più efficace.
Tra gli altri interventi che hanno contribuito a migliorare i consumi di carburante nei motori benzina vi sono la pompa dell’olio a basso attrito, la rimappatura del termostato del motore e un indicatore di “cambiata” che segnala al guidatore quando cambiare marcia, ottimizzando in questo modo i consumi.
Anche il motore 1.3 CDTI con turbo a geometria variabile è migliorato e consente al modello ecoFLEX di raggiungere emissioni eccezionali di CO2 pari a soli 98 g/km nella versione 3 porte, e 99 g/km per la 5 porte. La Corsa ecoFLEX è la vettura Opel con le emissioni più basse, pur avendo incrementato la potenza del 27 per cento e contenuto i consumi del 10 per cento. Il filtro antiparticolato e la spia del “cambio marcia” sono di serie. Inoltre Corsa ecoFLEX è anche la vettura con i consumi più bassi del segmento.
Il diesel 1.7 CDTI, ai vertici della gamma, è ora dotato di maggior potenza e coppia (96 kW (130 cv e 300 Nm tra 2.000 e 2.500 giri) con una riduzione del nove per cento delle emissioni di CO2 e dei consumi, scesi a 118 g/km e 4,5 l/100km.
Evoluzione di telaio e sterzo
I tecnici Opel hanno sviluppato ulteriormente sospensioni e sterzo, ottenendo un maggior comfort di guida, uno sterzo più preciso e una eccellente stabilità di marcia, senza compromettere la ben nota agilità e manovrabilità di Corsa.
Si sono ottimizzati ammortizzatori, molle, barre antirollio, asse posteriore, servosterzo elettrico e software di taratura. Queste modifiche valgono per tutti gli allestimenti (Club, Edition e Cosmo), mentre le versioni equipaggiate con il telaio Sport ribassato e i modelli GSi ed ecoFLEX beneficiano di miglioramenti all’asse posteriore e allo sterzo. Anche lo sterzo della Corsa OPC è stato modificato.
