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Nouvel Opel Meriva :
En commande dès maintenant à partir de 15.400 euros
Nouvel Opel Meriva : en commande dès maintenant à partir de 15.400 euros
02.03.2010
Le nouvel Opel Meriva est présenté aujourd’hui en première mondiale au 80ème Salon de l’Automobile de Genève et peut d’ores et déjà être commandé en France. Les tarifs du nouveau roi de la modularité d’Opel commencent à 15.400 euros pour la version d’accès équipée du moteur essence 1,4 litre (74 kW/100 ch).
Opel a créé un nouveau segment de marché, celui des petits monospaces très polyvalents à prix abordable, quand il a lancé la première génération de Meriva en 2003. La deuxième génération du Meriva innove encore dans le domaine de la modularité embarquée totalement intégrée avec l’introduction du FlexDoors, un système de portes antagonistes révolutionnaire qui facilite l’accès à l’habitacle : une première dans le monde automobile pour un constructeur de grande série. Le FlexSpace, système d’assises arrière qui a fait la réputation du premier Meriva, a été retravaillé pour devenir bien plus intuitif et facile à utiliser. Les rangements à bord sont démultipliés grâce au FlexRail, un concept innovant de console adaptable, et au système exclusif Opel de porte-vélo intégré FlexFix.
L’Opel Meriva sera disponible en quatre niveaux d’équipement : Essentia, Enjoy, Cosmo et Cosmo pack. Comme à l’accoutumée, Opel propose une dotation complète d’équipements de sécurité active et passive : ESP, airbags avant, airbags latéraux et rideaux, rappels de ceinture de sécurité avant et arrière, limiteurs d’efforts et prétensionneurs à l’avant, feux stop adaptatifs, le « Opel Pedal Release System / PRS » (Système de Pédalier Rétractable en cas de choc) ainsi que les fixations ISOFIX aux sièges latéraux arrière.
La version d’entrée de gamme Essentia dispose déjà d’un équipement très fourni comprenant – naturellement – les systèmes FlexSpace et FlexDoors, mais également le frein à main électrique Electric Park Brake (EPB), les rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, les vitres électriques avant, le verrouillage à télécommande de tous les ouvrants, le FlexFloor (le plancher peut être rehaussé jusqu’au niveau du bouclier pour faciliter le chargement et ranger sous le plancher), le siège conducteur à réglage en hauteur ainsi que le volant réglable en hauteur et profondeur En plus de l’ABS et du PRS, notons que l’ESP est également de série.
Le niveau Enjoy ajoute la climatisation, l’ordinateur de bord avec avertisseur de survitesse et régulateur de vitesse, la radio CD300 avec MP3 et commandes au volant, et le nouveau système de rangement FlexRail entre les sièges avant, avec plateau et porte-gobelet. Les airbags latéraux et rideaux sont de série dès Enjoy (en option sur Essentia). Pour l’intérieur, le client a le choix entre quatre harmonies.
Par rapport à Enjoy, l’exécution haute Cosmo ajoute les vitres électriques avant et arrière, la climatisation automatique bi-zone, les tablettes rabattables au dos des sièges avant, un espace de rangement sous le siège passager, des filets de rangement, le volant à jante en cuir , l’accoudoir avant adaptable sur le FlexRail ainsi que les antibrouillards avant et les jantes alliage 16 pouces. La finition Cosmo est disponible en trois harmonies intérieures
Enfin la version Cosmo Pack reprend ces équipements auxquels se rajoutent le grand toit vitré, l’AFL (feux directionnels adaptatifs halogène) et l’aide au parking avant et arrière.
Fidèle à la philosophie d’Opel de rendre abordable l’innovation technologique, des équipements tels que les porte-vélos arrière intégrés Flex-Fix, l’aide au démarrage en côte ou les sièges sport ergonomiques avant certifiés AGR* - équipement unique dans le segment – sont également disponibles.
Le nouvel Opel Meriva sera offert avec une gamme de motorisations allant de 55 kW/75 ch à 103 kW/140 ch. Tous les moteurs sont conformes aux normes Euro 5.
* AGR : Aktion Gesunder Rücken e.V. (Action pour la santé du dos), groupe indépendant de spécialistes et de kinésithérapeutes allemand.