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Nouvel Opel Meriva: en commande à partir de CHF 22‘200
02.03.2010
Glattbrugg. Le nouvel Opel Meriva est présenté aujourd’hui en première mondiale au 80ème Salon de l’Automobile de Genève et peut d’ores et déjà être commandé en Suisse ainsi que dans plusieurs autres pays européens. Les prix du nouveau roi de la modularité d’Opel commencent à CHF 22‘200 en Suisse pour la version d’entrée de gamme équipée du moteur essence 1,4 litre (74 kW/100 ch).
Opel a créé un nouveau segment de marché, celui des petits monospaces très polyvalents à prix malgré tout abordable, quand il a lancé la première génération Meriva en 2003. La deuxième génération du Meriva innove encore dans le domaine de la modularité embarquée totalement intégrée avec l’introduction du FlexDoors, un système de portes antagonistes révolutionnaire qui facilite l’accès à l’habitacle grâce à l'ouverture à 90° des portes arrière.
Le FlexSpace, système d’assises arrière du Meriva, a été retravaillé pour devenir bien plus intuitif et facile à utiliser. Les rangements à bord sont démultipliés grâce au FlexRail, un concept innovant de console adaptable, et au système exclusif Opel de porte-vélo intégré FlexFix. L’Opel Meriva sera disponible en trois niveaux d’équipement : Meriva, Enjoy et Cosmo.
Comme à l’accoutumée, Opel offre une dotation complète d’équipements de sécurité active et passive : ESPPlus, airbags avant, airbags latéraux et rideaux, rappels de ceinture de sécurité avant et arrière, limiteurs d’efforts et prétensionneurs à l’avant, feux stop adaptatifs, Pedal Release System d'Opel, ainsi que montures ISOFIX aux sièges latéraux arrière.
Les versions d’entrée de gamme disposent déjà d’un équipement très fourni comprenant – naturellement – les systèmes FlexSpace et FlexDoors, mais également le frein électrique Electric Park Brake (EPB), les rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, les vitres électriques avant, le verrouillage à télécommande pilotant les portes, le hayon et le portillon d’essence, le plancher peut être rehaussé jusqu’au niveau du bouclier pour faciliter le chargement et ranger sous le plancher, le siège conducteur à réglage en hauteur ainsi que le volant réglable en hauteur et profondeur.
Les versions Enjoy sont équipées en plus du nouveau système de rangement FlexRail entre les sièges avant, y compris console avec accoudoir. Sont proposés également de série la climatisation, la radio CD300 avec MP3, l'ordinateur de bord ainsi que l'assistant de démarrage en côte. Les airbags latéraux et rideaux sont de série dès Enjoy (en option sur les versions d'entrée de gamme). Pour l’intérieur, le client a le choix entre trois harmonies.
L’exécution haute Cosmo est disponible en deux harmonies intérieures. Par rapport à Enjoy, elle ajoute les vitres électriques arrière, les vitres latérales arrière et de hayon teintées, la climatisation automatique à 2 zones, le volant à jante en cuir et commandes au volant, ainsi que les jantes alliage 16 pouces et les phares antibrouillard.
Fidèle à la philosophie d’Opel de rendre abordable l’innovation technologique, des équipements viennent enrichir le nouveau Meriva, tels que les phares directionnels halogène AFL (Adaptive Forward Lighting), le volant chauffant, le toit panoramique et les sièges Premium ergonomiques certifiés AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V. : Action pour la santé du dos) - équipement appartenant normalement aux segments supérieurs.
Le nouvel Opel Meriva sera offert avec une gamme de motorisations allant de 70 kW/95 ch à 103 kW/140 ch. Tous les moteurs sont conformes aux normes Euro 5.