Новият Opel Meriva – отворени врати за още по-голяма гъвкавост
Световна премиера на Международното автомобилно изложение Женева 2010
02.03.2010
Share This
- Новаторство – множество специални решения подкрепят лидерската роля на модела по отношение на многофункционалността в класа на малките еднообемни автомобили
- Страхотният външен вид среща функционалността – уникалните FlexDoors със задно окачване улесняват достъпа до купето
- Нова визия – динамичните пропорции продължават концентрацията на Opel върху новия стилистичен език на марката
Женева/Рюселсхайм. Новаторски, многофункционален и елегантен – второто поколение на Opel Meriva, което ще отбележи официалната си премиера в Женева, повдига за пореден път летвата по отношение на многофункционалността в автомобилната област. Със своите многобройни новаторски решения в конструкцията на каросерията, то бележи нов връх в оползотворяването на вътрешното пространство и се отличава с характерен и съвременен дизайн.
Opel създадоха нов пазарен сегмент на малки, достъпни еднообемни автомобили с първото поколение Meriva през 2003 година. С революционната си система FlexSpace на задните седалки, високата позиция на седене и просторното си купе, Meriva винаги е впечатлявала с гъвкавостта си, съчетана с малки външни размери.
Сега новото поколение Meriva издига на ново равнище достъпната гъвкавост на интериора. Абсолютна новост при него са задните врати FlexDoors със задно окачване, което улеснява достъпа до пътническото пространство – за първи път от масов автомобилен производител. Новата Meriva се характеризира и с още по-голямо по обем пространство за съхранение на вещи, благодарение на адаптивната революционна концепция FlexRail на централната конзола. Всичко това в допълнение към още по-лесната за употреба система на седалките FlexSpace, както и възможността за оборудване с уникалния вграден в задната броня багажник за два велосипеда FlexFix на Opel.
Динамичните пропорции на Meriva внасят сериозна доза елегантност в класа на малките еднообемни автомобили. Изразителният външен дизайн и стилът на интериора носят чертите на спечелилия множество награди нов пластичен дизайнерски език на Opel, познат от стилистиката на Insignia и Astra. Формата на задните странични прозорци се отличава с характерна вълнообразна линия, която поставя акцент върху системата със задно окачване на вратите FlexDoors, като в същото време подобрява видимостта за пътниците на задната седалка и особено за децата.
Откриване на нова ера в областта на вратите
Meriva разкрива ново измерение на достъпа до задните седалки благодарение на задните врати със задно окачване. За разлика от някои други познати конструкции в тази област, системата FlexDoors се характеризира с пълноразмерни врати. Използването на традиционна средна странична колона на каросерията им позволява да се отварят независимо без необходимост от застъпване с предните врати.
FlexDoors позволяват по-удобен достъп до задните седалки без необходимост от сложни и дискомфортни движения на тялото. Те са по-удобни и в случаите, когато родителите трябва да настанят своите деца в техните столчета и да ги затегнат безопасно. За да осигурят оптимален достъп до купето, инженерите на марката са предвидили отваряне както на предните врати, така и на задните FlexDoors до 84 градуса, което е много по-широко от отварянето на конкурентните решения.
В случаите, когато предната и задната врата са отворени едновременно, FlexDoors формират своеобразна зона за сигурност, в която родителите и децата излизат без да има врата, която да ги разделя – по този начин децата могат винаги да бъдат под пълен контрол. Освен това за водача или пътника на предната седалка е много по-удобно да отвори врата от системата FlexDoor, за да остави набързо някакъв предмет отзад – яке, чанта или чадър например.
Наред с подобрената ергономичност, новите FlexDoors допринасят и за оригиналния индивидуален стил на неговите притежатели. Излизането и влизането в купето става по много по-лек и естествен начин, който изглежда страхотно елегантно отстрани.
Системата FlexDoors е преминала успешни изпитания с фокус-групи от клиенти на Meriva, провеждани от 2006 година насам. Патентованият заключващ механизъм със съвършената функционална логика на системата FlexDoors гарантира оптимална защита на водача и пътниците в движещия се автомобил.
Нови измерения на гъвкавостта в интериора
Повишената гъвкавост се отнася за всички аспекти на новата Meriva. В купето прави впечатление усъвършенстваната версия на новаторската система FlexSpace на задните седалки, дебютирала с първото поколение на Meriva. Сега тя изисква още по-малко усилия за сгъване или преместване на седалките в различните позиции и е още по-интуитивна и по-лесна за употреба.
В купето местата за съхранение на предмети са значително повече на брой и съобразени с вида на най-често превозваните в колата вещи. Революционната система на централната конзола FlexRail, състояща се от подвижни и взаимозаменяеми отделения, които могат да се плъзгат по разположени между предните седалки алуминиеви релси, осигурява удобно и адаптивно пространство са съхранение на вещи с най-разнообразно приложение. Внедряването на системата FlexRail е станало възможно благодарение на високоразположения скоростен лост и прилагането на ръчна спирачка с електрическо активиране посредством бутон.
Новите, щедро оразмерени предни седалки са подобни на използваните в новата Astra и Insignia и предлагат водещ в класа диапазон на настройки – 240 мм надлъжно и 65 мм по височина.
Еднообемен израз на новия дизайн на марката Opel
Meriva доразвива новия, експресивен стилистичен език на марката Opel, съчетавайки пластичния артистизъм с германската прецизност и наследява силния акцент върху качеството, характерен за Insignia и новата Astra.
По-ниската, извита линия на покрива, съчетана с отличителния за Opel мотив „острие” на страничната част и вълнообразната графика на задния страничен прозорец, придават на Meriva свеж, отличителен характер.
Вътре прегръдката на крилообразното арматурно табло засилва усещането за широчина и простор, докато подчертано наклонената напред централна конзола допринася за усещането за пластичност на вътрешните обеми. Интериорът се предлага в шест различни нива на цветове и обзавеждане, бележейки най-богатото разнообразие от възможности за избор при един модел, предлагано в историята на марката Opel.
Ефективна динамика
Новият Opel Meriva ще се предлага с гама от двигатели с мощност в диапазона от 55 кВт/75 к.с. до 103 кВт/140 к.с. Всички двигатели изпълняват изискванията на екологичната норма Euro 5.
Палитрата от бензинови агрегати ще съдържа три варианта на 1.4-литровия многоклапанов двигател. Базовият мотор с мощност 100 к.с. е единственият представител на гамата с атмосферно пълнене, подпомогнато ефективно от система за променливо газоразпределение. Възможностите за избор се допълват от 1.4-литровия турбомотор, представен при новата Astra, който в случая се предлага в две версии по отношение на мощността - 88 кВт/120 к.с. и 103 кВт/140 к.с. Tопверсията на 1.4 Turbo се предлага в съчетание с шестстепенна механична предавателна кутия.
Дизеловата гама от агрегати започва с 1.3 CDTI, развиващ 55 кВт/75 к.с. и използващ технологията „closed loop” за управление на горивния процес. Tази система подобрява значително разхода на гориво, а Opel е първият автомобилен производител, който я внедрява в толкова малък по обем двигател. Предложенията при дизелите добиват завършен вид с агрегата 1.7 CDTI (74 кВт/100 к.с.), съчетан с шестстепенна автоматична предавателна кутия.
По-късно през тази година двигателната гама на модела ще бъде допълнена с още три дизелови варианта – версията ecoFLEX с особено ниско ниво на емисиите на CO2 ще се задвижва от двигател 1.3 CDTI със 70 кВт/95 к.с. Налице ща са и два варианта на агрегата 1.7 CDTI – съответно с 81 кВт/110 к.с. и 96 кВт/130 к.с., които ще използват комбинация с шестстепенна механична предавателна кутия.
Новата Meriva се ползва с предимствата на значително по-дългото междуосие и по-широките предни и задни следи, допринасящи за подобрено поведение на пътя и повишен комфорт на возене.
Нов шампион
“С концепциите на седалките Flex 7 на Zafira и FlexSpace на Meriva ние открихме нов вид напълно интегрирана гъвкавост на автомобилния интериор,” заяви Ален Висер, Вицепрезидент продажби, маркетинг и следпродажбено обслужване на Opel/Vauxhall. “С новата Meriva искахме да създадем новия шампион по многофункционалност в автомобилната индустрия. Не познавам друг автомобил, който да предлага толкова много неща, улесняващи живота на хората.”
Дизайнът и развойната дейност на новата Meriva са извършени в инженерния център на Opel в германския град Рюселсхайм, а производството ще бъде поверено на завода в Сарагоса, Испания. Планирано е продажбите на модела да стартират през лятото.
